詞條
詞條說(shuō)明
承運(yùn)人是什么,他的分類又是什么呢? 承運(yùn)人,英語(yǔ)叫carrier。Carrier是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司的意思。Carrier既然是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司,那么承運(yùn)人就是實(shí)際把旅客或貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的個(gè)人或組織,一般指運(yùn)輸公司。根據(jù)不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,承運(yùn)人可分為不同的類型。如擁有船舶的,就是海運(yùn)承運(yùn)人,即船公司。 通常認(rèn)為承運(yùn)人必須擁有運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)、汽車、火車等。 對(duì)海運(yùn)而言,
**貨代是國(guó)際貨運(yùn)代理人的簡(jiǎn)稱。 **貨物運(yùn)輸代理業(yè),是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。 主要工作:辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)。 責(zé)任: 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任,是指國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人和當(dāng)事人兩種情況時(shí)的責(zé)任。 從國(guó)際貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)地位講,作為代理人,
國(guó)際貨運(yùn)代理是什么它的利潤(rùn)有哪些
一:國(guó)際貨運(yùn)代理概念: 組織協(xié)調(diào)作用; 開拓控制作用; 中間人作用; 顧問(wèn)作用; 提供專業(yè)服務(wù); 提供特殊服務(wù); 費(fèi)用及服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。 二:國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn): 代理費(fèi)收入,包括: 代理訂艙傭金; 代理清關(guān)和貨物保險(xiǎn)傭金; 其他代理費(fèi)。 差價(jià)收入,包括: 運(yùn)費(fèi)及相關(guān)環(huán)節(jié)費(fèi)用差價(jià); 小批量合并運(yùn)輸差價(jià); 多式聯(lián)運(yùn)整合差價(jià)。 攬貨傭金 其他增值服務(wù)收入(代包裝、化檢品及分撥等) 三:**
無(wú)船承運(yùn)人投保申請(qǐng)是怎樣的要準(zhǔn)備什么材料
無(wú)船承運(yùn)人(簡(jiǎn)稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。是由中國(guó)交通運(yùn)輸管理部門簽發(fā)給予專業(yè)從事無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的資格許可證明。無(wú)船承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 無(wú)船承運(yùn)人是承運(yùn)人,對(duì)于無(wú)船承運(yùn)人責(zé)
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
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