詞條
詞條說(shuō)明
為何大家都要申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)它可以帶來(lái)什么好處
一:申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)資格的好處及作用: 1、可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議; 2、可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單; 3、可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單; 4、較大地增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 5、提升企業(yè)形象,增強(qiáng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 二:無(wú)船承運(yùn)人適用客戶:境內(nèi)外物流、貿(mào)易企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)。 三:無(wú)船承運(yùn)人操作的方式: 方式一:保證金制度。向交通部繳納80萬(wàn)保證金(分公司20萬(wàn))。 方式二:保證金責(zé)任險(xiǎn)制度。購(gòu)
運(yùn)輸合同的訂立:貨運(yùn)代理人不可以簽,無(wú)船承運(yùn)人可以。 收全程費(fèi)用:貨運(yùn)代理人不可以收取,無(wú)船承運(yùn)人可以收。 收傭金:貨運(yùn)代理人可以收取,無(wú)船承運(yùn)人不可以收。 收運(yùn)費(fèi)差價(jià):貨運(yùn)代理人不可以收取,無(wú)船承運(yùn)人可以收。 對(duì)全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任:貨運(yùn)代理人不承擔(dān),無(wú)船承運(yùn)人需要承擔(dān)。 提單簽發(fā):貨運(yùn)代理人不可以簽發(fā),無(wú)船承運(yùn)人可以簽發(fā)。 對(duì)委托人身份:貨運(yùn)代理人是代理人,無(wú)船承運(yùn)是承運(yùn)人。 對(duì)實(shí)際承運(yùn)人身份:貨
申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人的企業(yè)需要具備什么條件
無(wú)船承運(yùn)人又稱(chēng)無(wú)船公共承運(yùn)人(non-vessel operating common carrier)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù),并通過(guò)有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?無(wú)船承運(yùn)人是伴隨著集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生的。它的主體主要包括貨運(yùn)代理人、無(wú)船公共承 運(yùn)人和承租人,這些主體作為承運(yùn)人時(shí),則遠(yuǎn)洋承運(yùn)人、聯(lián)合運(yùn)輸中的前程承運(yùn)人、續(xù)程承運(yùn)人或船舶所有人為實(shí)際承運(yùn)人。我國(guó)《海運(yùn)條例》
承運(yùn)人是什么,他的分類(lèi)又是什么呢? 承運(yùn)人,英語(yǔ)叫carrier。Carrier是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司的意思。Carrier既然是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司,那么承運(yùn)人就是實(shí)際把旅客或貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的個(gè)人或組織,一般指運(yùn)輸公司。根據(jù)不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,承運(yùn)人可分為不同的類(lèi)型。如擁有船舶的,就是海運(yùn)承運(yùn)人,即船公司。 通常認(rèn)為承運(yùn)人必須擁有運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)等。 對(duì)海運(yùn)而言,
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
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