詞條
詞條說明
一、國際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立條件: 1.國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的申請人應(yīng)當(dāng)是與進(jìn)出口貿(mào)易或**貨物運(yùn)輸有關(guān)、并有穩(wěn)定資源的單位。符合以上條件的投資者應(yīng)當(dāng)在申請項(xiàng)目中占大股。 2.國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法**企業(yè)法人資格。企業(yè)組織形式為有限公司或股份有限公司。禁止具有行政壟斷職能的單位申請投資經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。承運(yùn)人以及其他可能對國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不公平競爭的企業(yè)不得申請國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。 3.**貨
沒有“無船承運(yùn)人”資質(zhì)的貨代出提單是否有效? 當(dāng)今社會,開個車要有駕照這樣的道理大家都懂,可是開貨代攬貨需要有無船承運(yùn)人資格,這樣的道理不僅有些貨代不懂,可能有些出口企業(yè)也不太留意! 然而,沒資質(zhì)假裝“不懂”這個道理的貨代,以后日子不會好過了! 不懂這個行規(guī),貿(mào)然和沒有無船承運(yùn)人資質(zhì)的貨代合作的外貿(mào)出口企業(yè),也將會賠了運(yùn)費(fèi)又丟貨! 先來看一個案例 某企業(yè)(姑且稱之為“張三”)委托一家貨代公司(姑
**貨代的定義:以國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為**貨代。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)對其規(guī)定的定義是:國際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?,其本身并不是承運(yùn)人。國際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 **貨代已基本成為**尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計,2006年
**貨代是國際貨運(yùn)代理人的簡稱。 **貨物運(yùn)輸代理業(yè),是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。 主要工作:辦理有關(guān)貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)。 責(zé)任: 國際貨運(yùn)代理的責(zé)任,是指國際貨運(yùn)代理作為代理人和當(dāng)事人兩種情況時的責(zé)任。 從國際貨運(yùn)代理的傳統(tǒng)地位講,作為代理人,
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