詞條
詞條說明
**貨代的定義:以國際貨運代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為**貨代。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)對其規(guī)定的定義是:國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗收、收款等。 **貨代已基本成為**尤其是外向型經(jīng)濟發(fā)達國家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計,2006年
承運人是什么,他的分類又是什么呢? 承運人,英語叫carrier。Carrier是搬運人、運輸公司的意思。Carrier既然是搬運人、運輸公司,那么承運人就是實際把旅客或貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方的個人或組織,一般指運輸公司。根據(jù)不同的運輸方式和運輸工具,承運人可分為不同的類型。如擁有船舶的,就是海運承運人,即船公司。 通常認為承運人必須擁有運輸工具如船舶、飛機、汽車、火車等。 對海運而言,
一:無船承運人服務(wù)的報酬: 1.無船承運人報酬指無船承運人因承擔(dān)承運人責(zé)任,為托運人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動的代理人提供運輸服務(wù)而收取的費用,與想游船承運人購買運輸服務(wù)而支付給有船承運人費用的差額。 2.“傭金”是指有船公共承運人因接受無船承運人為期攬貨或者為期推銷運輸服務(wù),以及為其與托運人或收貨人就運輸貿(mào)易、運輸條件和條款進行寫上提供服務(wù)而支付給無船承運人作為海運經(jīng)紀人**的報酬
成立貨代公司的條件 在經(jīng)營地域外設(shè)立子公司或分支機構(gòu)(分公司) (一)設(shè)立條件 1、企業(yè)成立并經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)1年后,形成一定經(jīng)營規(guī)模的條件下,可申請設(shè)立子公司或分支機構(gòu),子公司或分支機構(gòu)的經(jīng)營范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國際貨運代理企業(yè)每申請設(shè)立一個分支機構(gòu),應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加注冊資本50萬元人民幣,如果企業(yè)注冊資本已**過《規(guī)定》中的較低限額(海運500萬元,空運300萬元,陸運、快遞20
公司名: 上海新譽商財務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
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