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詞條說明
創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)兼容廣數(shù)(GSK)焊接機(jī)器人
在新的工業(yè)時(shí)代,工業(yè)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用。而焊接機(jī)器人作為焊接自動(dòng)化的一個(gè)重要載體在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用。 世界工業(yè)機(jī)器人在精度、性能等都達(dá)到了穩(wěn)定及成熟的水平,易用性、智能化提升空間巨大。 焊縫跟蹤作為焊接機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)重要組成部分獲得了越來(lái)越多的關(guān)注。 在現(xiàn)在的焊接生產(chǎn)過程中,不同的產(chǎn)品通常需要特定的焊接設(shè)備及工裝夾具,需要設(shè)計(jì)不同類型的生產(chǎn)線及生產(chǎn)流程;同時(shí)由于工件在組對(duì)過程中存在組對(duì)誤差
創(chuàng)想跟蹤:機(jī)器人焊接在鋼橋建造中的應(yīng)用
一些橋建造企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的制作要求,啟用了橋梁自動(dòng)化制造工作,**了顯著效果,推動(dòng)了鋼橋建造行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步。 集行走、打磨、除塵、定位、壓緊和機(jī)器人自動(dòng)焊接為一體,較大的提高了工作效率、提高了合格率。 在這一階段,視覺激光掃描焊縫的傳感器的應(yīng)用,再次開創(chuàng)了橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接的新模式。 示教編程是目前工業(yè)機(jī)器人廣泛使用的編程方法,根據(jù)任務(wù)的需要將機(jī)器人末端工具移動(dòng)到
管道制造市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2020年至2025年之間增長(zhǎng)4%。管網(wǎng)將與天然氣需求同步增長(zhǎng)。 在管道生產(chǎn)過程中,管道的質(zhì)量控制已經(jīng)非常重要,當(dāng)管道鋪設(shè)成管道時(shí),這種質(zhì)量控制將繼續(xù)下去。有多種過程可以影響管道的壽命,例如焊接連接、涂層和覆層。 精確連接各個(gè)管段的準(zhǔn)備措施也很重要。目前,仍然主要使用手動(dòng)檢查過程。 管道制造和鋪設(shè)中的手動(dòng)檢查過程非常耗時(shí)且需要大量人員,并且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)。某些功能只能手動(dòng)記錄
創(chuàng)想智控:將先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)帶入汽車行業(yè)
根據(jù)**機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的較新數(shù)據(jù),汽車是工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的主要驅(qū)動(dòng)器和較大部分,占**機(jī)器人安裝量的30%。汽車制造商使用工業(yè)機(jī)器人完成從焊接、噴漆和表面涂層到膠水分配、組裝和檢查的一系列汽車制造任務(wù)。 因勞動(dòng)力市場(chǎng)人口短缺因素,機(jī)器人技術(shù)在中型企業(yè)中的廣泛使用不是“是否”的問題,而是“何時(shí)”的問題,也將推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)采用自動(dòng)化。 **的自動(dòng)化技術(shù),可以讓汽車制造商能夠以可承受的成本提供高質(zhì)量的集成,
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
手 機(jī): 18911522201
微 信: 18911522201
地 址: 北京昌平回龍觀龍域北街3號(hào)院1號(hào)樓金域**中心A座9層
郵 編:
網(wǎng) 址: crwntt.b2b168.com
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