汽車鈑金件檢測比對

時(shí)間：2017-08-29作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說明

• 十分鐘完成一臺汽油機(jī)缸體3D檢測？3D掃描技術(shù)如何顛覆性提升汽車制造業(yè)生產(chǎn)

  思看客戶：某汽車零部件生產(chǎn)商 使用產(chǎn)品：HSCAN331手持式三維掃描儀 掃描對象：小型汽油機(jī)缸體（發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成） 掃描需求：獲取汽油機(jī)缸體完整的高精度三維數(shù)據(jù) 目的：快速高效地檢測出汽油機(jī)缸體的偏差值和葉片厚度 ▼ 汽油機(jī)缸體 小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī).jpg 小型汽油機(jī)缸體常被廣泛用于園林機(jī)械、植保機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型工程機(jī)械以及航模、車模等小型汽油機(jī)內(nèi)部，是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，因此汽油機(jī)

• 汽車鈑金件檢測比對

  汽車鈑金件檢測比對 行業(yè)現(xiàn)狀 該客戶的產(chǎn)品為鈑金件，鈑金在生產(chǎn)的過程中*產(chǎn)生較大的形變，形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進(jìn)行，所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了**的部分。 /01/客戶當(dāng)前檢測手段局限性 之前這種鈑金件的檢測有兩種方案，一種是拿到實(shí)驗(yàn)室用三坐標(biāo)檢測，這種方法操作繁瑣，速度慢，且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù)，通過軟件檢測，這種方法

• 汽車凹陷修復(fù)

  汽車相撞是較常見的交通事故了，汽修廠在修理汽車過程中，較難修復(fù)的問題之一就是車身的凹陷修復(fù)。凹陷修復(fù)：凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將汽車漆面的凹陷部分修復(fù)到原來狀態(tài)。 汽修行業(yè)凹陷修復(fù)現(xiàn)狀： 目前汽修廠的汽車凹陷效果修復(fù)隨技師技術(shù)水平有所不同，主要有以下三種情況： 1、修復(fù)凹陷從正面可以看出來小點(diǎn)點(diǎn)，從側(cè)面可以看出來凹陷或有水紋； 2、修復(fù)凹陷從正面看不出來什么問題，從側(cè)面移

• 汽車轉(zhuǎn)向節(jié)檢測案列

  汽車轉(zhuǎn)向節(jié)檢測案列 行業(yè)現(xiàn)狀 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的功能是承受汽車前部載荷，支撐并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向節(jié)按照圖紙尺寸要求生產(chǎn)后，要對其外圓、端面的尺寸、形位公差等進(jìn)行三維掃描檢驗(yàn)，確定是否合格，在對其清洗涂油入庫。 一、 需求描述 轉(zhuǎn)向節(jié)要檢測的尺寸種類較多，有些位置很復(fù)雜，某汽車零件商原使用三坐標(biāo)測量法，耗費(fèi)時(shí)間長效率太低。當(dāng)想看整體偏差時(shí)，使用三坐標(biāo)測量就