詞條
詞條說明
鋼管束是一種新型建材,實際生產(chǎn)中,采用鋼管束進(jìn)行組拼搭建墻體時,需要在鋼管束上焊接牛腿、樓承板、端板等附加構(gòu)件。 在現(xiàn)有技術(shù)中,這些附件均采用人工焊接安裝,其組裝效率十分低下,因而,鋼管束焊接實現(xiàn)自動化焊接已經(jīng)成為眾多企業(yè)首要手段。 鋼管束組合體系應(yīng)用在實際生產(chǎn)中可體現(xiàn)為多種表現(xiàn)形式,如鋼管單元主要包含方鋼管或U字型、C型、L型、Z型、H型、一字型、十字型等型材,在實現(xiàn)自動化焊接時不可避免的提出新
工業(yè)時代的發(fā)展,推動焊接自動化的步伐,讓焊接機(jī)器人登上了歷史舞臺,不過焊接機(jī)器人完全替代人工焊接,在技術(shù)領(lǐng)域還為時過早。焊接機(jī)器人取代90%的批量焊接作業(yè)工人,這個目標(biāo)還是能夠?qū)崿F(xiàn)的。焊接機(jī)器人因為自身高效率、高質(zhì)量以及方便管理等優(yōu)點(diǎn),受到了大部分中小企業(yè)的力捧,但是,針對很多要求高精度的焊接工件,焊接機(jī)器人自己就有些力不從心了。焊縫跟蹤系統(tǒng)此時應(yīng)運(yùn)而生,能夠在原本機(jī)器人的基礎(chǔ)上,增加自動化焊縫跟
創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)助力貨車焊接智能制造
近年來,重卡車加工制造技術(shù)獲得飛速發(fā)展,通過軟件開發(fā)和程序控制,將自動化程度較高的單機(jī)操作實施集中控制和聯(lián)動生產(chǎn),可以大大節(jié)約人力成本、提高生產(chǎn)效率,推進(jìn)生產(chǎn)線自動化和智能化。 焊接是卡車制造中應(yīng)用比較廣泛的連接技術(shù)之一,焊接的大量使用得益于焊接技術(shù)的全面性。而焊接技術(shù)作為重要的加工手段之一,在卡車制造過程中占有非常重要的地位,近年來,我國的焊接產(chǎn)業(yè)雖然**了快速發(fā)展,但焊裝生產(chǎn)線及焊接設(shè)備在高速
新能源汽車銷售*下,產(chǎn)業(yè)鏈也持續(xù)受益。電池箱體是新能源汽車動力電池的承載件,一般安裝在車體下部,主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。有券商分析認(rèn)為,未來數(shù)年我國動力電池箱體市場規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到200億元。?電池箱體在生產(chǎn)過程中,電池殼體焊接的質(zhì)量穩(wěn)定性會影響電池組裝系統(tǒng)的一致性和安全性。市場上一直存在因動力電池箱體焊接強(qiáng)度不足,出現(xiàn)箱體內(nèi)部立柱脫焊、模組支架斷裂現(xiàn)象??赡軐?dǎo)致
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
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