龍鐵高科機(jī)車高清電子添乘系統(tǒng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2358

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  詞條說明

• 關(guān)于2017年春節(jié)放假通知

  各位親愛的伙伴朋友，已至歲末，我司近期的各項(xiàng)工作也接近尾聲。 根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定，結(jié)合公司的實(shí)際情況，我司春節(jié)放假時(shí)間安排如下： 2017年1月22日—2017年2月3日，2017年2月4日（初八）正常上班。感謝大家鼎力支持，放假期間公司值班電話為：18925202488 在此先向各位朋友提前送上節(jié)日祝福，祝愿各位雞年大吉，財(cái)源廣進(jìn)，闔家安康！ ??? 

• 龍鐵高科發(fā)布下一代“機(jī)車AI視覺系統(tǒng)‘’

  傳統(tǒng)機(jī)車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實(shí)現(xiàn)防護(hù)，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監(jiān)控?cái)z像機(jī)場(chǎng)景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時(shí)盯著畫面，工作強(qiáng)度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證，損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價(jià)值。?在人工智能視覺時(shí)代，每個(gè)攝

• LRHT機(jī)車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布

  1 .機(jī)車定位目前機(jī)車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計(jì)里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號(hào)干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內(nèi)無法工作。位置新率只有1Hz ，不能滿足實(shí)際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星技術(shù)與慣導(dǎo)航技術(shù)相互組合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達(dá)到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響，同時(shí)還能輸出準(zhǔn)確的方向和姿態(tài)。

• 值班室人員監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

  崗位執(zhí)勤是為了防范隱患，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故，這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性，但是以前對(duì)于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的，比如通過培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯(cuò)過事故優(yōu)秀處理時(shí)機(jī)，造成更大或不必要的損失。所以對(duì)執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故，現(xiàn)需有一套在