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???????????????????機(jī)車全場景AI計(jì)算系統(tǒng)是一款機(jī)車的軟硬件一體化智能系統(tǒng),可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場景的計(jì)算能力,兩路司機(jī)室,對進(jìn)入司機(jī)室人員進(jìn)行人臉比對,判斷是否為正規(guī)持證上崗
富士隆科技攜機(jī)車智能互聯(lián)裝置亮相2016年廣州國際軌道交通博覽會
2016年8月25日至28日,第五屆中國-廣州國際軌道交通展在琶洲國際會展中心盛大開幕。深圳市富士隆科技有限公司攜機(jī)車智能互聯(lián)高清視頻防火裝置亮相本次展會現(xiàn)場。 ?富士隆科技本次參加廣州國際軌道展,重點(diǎn)展示公司旗下全系列機(jī)車高清視頻防火裝置相關(guān)產(chǎn)品。其中有機(jī)車高清攝像系統(tǒng)、軌道交通DC-DC模塊電源、列車獨(dú)立防火監(jiān)視裝置、鐵路機(jī)務(wù)獨(dú)立音視頻裝置、鐵路重載電力機(jī)車智能互聯(lián)裝置、不僅讓觀展
鐵路道口與調(diào)車頂送作業(yè)事故的本質(zhì)問題在于信息不對稱,即司機(jī)無法準(zhǔn)確掌握車列推進(jìn)前方線路的情況。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天,利用高清圖像技術(shù),無線傳輸技術(shù)、解決道口與頂送作業(yè)的前方瞭望問題,成為調(diào)車作業(yè)防護(hù)技術(shù)的必然發(fā)展方向。鐵路現(xiàn)場圍繞道口與調(diào)車頂送作業(yè)的前方瞭望電子化進(jìn)行了很多技術(shù)探索,技術(shù)難點(diǎn)在于前端高清圖像回傳機(jī)車的延時過大,長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業(yè)防護(hù)的實(shí)時性要求。
提高機(jī)車在運(yùn)動中軌道部件狀態(tài)的檢測和異常預(yù)警,提高檢修運(yùn)用質(zhì)量,加強(qiáng)機(jī)車檢修作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控至關(guān)重要。鐵軌結(jié)構(gòu)受環(huán)境因素變化大,人工對其檢查需要大量的時間和人力,針對現(xiàn)有的鐵軌故障檢測手段存在的不足,采用機(jī)器視覺(變化檢測)對運(yùn)行中軌道的可視結(jié)構(gòu)異常進(jìn)行實(shí)時分析自動預(yù)警的技術(shù)方案,該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)方法,集成了高速控制技術(shù)、高速圖像采集技術(shù)、軌道標(biāo)注技術(shù)、高清圖片自動拼接技術(shù)以及軌道異常報警等關(guān)鍵
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機(jī): 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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