詞條
詞條說(shuō)明
龍鐵高科基于空間定位機(jī)車(chē)火災(zāi)預(yù)警裝置成功上市
鐵路電氣設(shè)備系統(tǒng)是一個(gè)非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng),其中有電器間、機(jī)械間、變電間,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)外接觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)狀態(tài),采用高效預(yù)測(cè)性維護(hù)設(shè)備的運(yùn)行重要性和緊迫性變得尤為重要。很多電器設(shè)備在發(fā)生故障前,其工作狀態(tài)應(yīng)該是有一個(gè)趨壞的過(guò)程,只不過(guò)這種趨壞的程度在未達(dá)到故障級(jí)別時(shí),設(shè)備還是會(huì)帶故障進(jìn)行工作。但是,這種帶故障進(jìn)行工作與正常工作是有差別的,一般具體反映是用電功率出現(xiàn)異常、故障部位溫度發(fā)生變化等。因此,如果能實(shí)
機(jī)車(chē)智能互聯(lián)多模顯示裝置內(nèi)置機(jī)車(chē)智能視頻處理單元,機(jī)車(chē)TAX2信息處理單元與智能防火處理單元(含顯示屏)作為機(jī)車(chē)監(jiān)測(cè)信息的統(tǒng)一顯示平臺(tái)。 機(jī)車(chē)多功能顯示終端做為整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示主機(jī),結(jié)合目前軸溫報(bào)警裝置、視頻及防火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)車(chē)能耗表、機(jī)車(chē)運(yùn)行監(jiān)控信息等多種機(jī)車(chē)信息,分析研究多屏合一的技術(shù)。 一:基于信息系統(tǒng)平臺(tái)的智能化機(jī)車(chē)信息集中采集裝置; 1:多協(xié)議通信接口之間協(xié)議轉(zhuǎn)換; 2:多種機(jī)車(chē)信息
各位親愛(ài)的伙伴朋友,已至歲末,我司近期的各項(xiàng)工作也接近尾聲。 根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定,結(jié)合公司的實(shí)際情況,我司春節(jié)放假時(shí)間安排如下: 2017年1月22日—2017年2月3日,2017年2月4日(初八)正常上班。感謝大家鼎力支持,放假期間公司值班電話為:18925202488 在此先向各位朋友提前送上節(jié)日祝福,祝愿各位雞年大吉,財(cái)源廣進(jìn),闔家安康! ??? 
機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產(chǎn)品,旨在將人類(lèi)從繁重和危險(xiǎn)的駕駛?cè)蝿?wù)中解脫出來(lái),使機(jī)車(chē)在無(wú)人干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)自主駕駛。機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)通過(guò)的傳感器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車(chē)環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、決策規(guī)劃和自主控制,使機(jī)車(chē)能夠自主完成各種駕駛?cè)蝿?wù),包括但不限于:交通信號(hào)識(shí)別、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面:感知與識(shí)別:系統(tǒng)通
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機(jī): 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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