喜訊中標(biāo)

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2666

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于人工智能的機(jī)車(chē)路況感知系統(tǒng)

  黑夜是鐵路行車(chē)事故高頻發(fā)生的時(shí)間段，昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機(jī)車(chē)普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無(wú)法清晰成像，紅外補(bǔ)光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級(jí)攝像系統(tǒng)解決司機(jī)晚上行車(chē)問(wèn)題，為帶來(lái)更佳體驗(yàn) ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù)，在夜晚無(wú)任何輔助光源的情況下，

• LR-TRADS-V300導(dǎo)航視覺(jué)增強(qiáng)技術(shù)在無(wú)人駕駛中的應(yīng)用

  車(chē)載導(dǎo)航視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)的核心理念是，將車(chē)況路況場(chǎng)景的實(shí)時(shí)采集任務(wù)分為靜態(tài)場(chǎng)景記錄和動(dòng)態(tài)場(chǎng)景識(shí)別兩部分，并利用車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備和AI攝像頭分別解決。靜態(tài)場(chǎng)景是指所有固定的、不隨時(shí)間變化的軌道基礎(chǔ)設(shè)施幾何信息，如軌道線(xiàn)路的位置、線(xiàn)形、坡度，地面交通標(biāo)示、信號(hào)燈位置、道口、道岔位置等。而場(chǎng)景動(dòng)態(tài)信息則是指與時(shí)間相關(guān)的場(chǎng)景信息，如機(jī)車(chē)的位置和動(dòng)態(tài)、信號(hào)燈的顏色、前方出現(xiàn)的行人、車(chē)輛和障礙物等。靜態(tài)場(chǎng)景記錄是利用

• 關(guān)于2017年春節(jié)放假通知

  各位親愛(ài)的伙伴朋友，已至歲末，我司近期的各項(xiàng)工作也接近尾聲。 根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定，結(jié)合公司的實(shí)際情況，我司春節(jié)放假時(shí)間安排如下： 2017年1月22日—2017年2月3日，2017年2月4日（初八）正常上班。感謝大家鼎力支持，放假期間公司值班電話(huà)為：18925202488 在此先向各位朋友提前送上節(jié)日祝福，祝愿各位雞年大吉，財(cái)源廣進(jìn)，闔家安康！ ??? 

• 龍鐵智慧前照燈自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  當(dāng)機(jī)車(chē)在夜間鐵軌彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在鐵軌彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了司機(jī)夜間的行車(chē)，如能根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)車(chē)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的照明，以確保司機(jī)在任何時(shí)刻都擁有佳的視線(xiàn)。為了解決司機(jī)夜間行車(chē)問(wèn)題，龍鐵高科基于視覺(jué)深度學(xué)習(xí)的前照燈控制系統(tǒng)就此誕生，機(jī)車(chē)智慧前照燈控制系統(tǒng)，主要在機(jī)車(chē)前照燈旁邊安裝視覺(jué)傳感器，當(dāng)感知前方