鐵路道口視覺預(yù)警系統(tǒng)

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說明

• 喜訊中標

  ???? ?富士隆科技憑借多年的現(xiàn)場研發(fā)經(jīng)驗、雄厚的技術(shù)力量與良好的企業(yè)信譽，于2017年8月2日順利中標— 大冶有色金屬集團鐵路機車采購項目。 ?????? 富士隆科技在眾多的競爭者當(dāng)中能脫穎而出，順利中標，這無疑是對我司綜合實力、技術(shù)水平的再次肯定，亦印證了公司良好的發(fā)展態(tài)勢。&nb

• 鐵路場景驅(qū)動+算法融合

  龍鐵高科AI智慧機車運行預(yù)警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控痛點，它通過低成本邊緣智能終端引擎實現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼，上傳AI識別終端實現(xiàn)高效內(nèi)容解析，以端到端的形式提高監(jiān)管效率，降低人工審查成本。

• 機車調(diào)車防撞檢測系統(tǒng)

  鐵路調(diào)車推送作業(yè)，是指利用鐵路調(diào)車機車或者本務(wù)機車，從后端連掛一組貨車車列進行推送的調(diào)車作業(yè)，即機車相對于推送方向，位于車列的尾部。由此帶來的一個問題，是司機看不到車列前進方向上的線路情況，無法對線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時反應(yīng)，從而導(dǎo)致調(diào)車事故出現(xiàn)。為了解決司機瞭望不良的問題，全路主要采用人員扒車瞭望的方式，通過調(diào)車手臺用語音將前方路況通知司機。人員扒車瞭望，是指調(diào)車長指定一名制動員或

• 富士隆為鐵路機車高清視頻監(jiān)控保駕護航

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