詞條
詞條說明
電動(dòng)燃油泵(俗稱:汽油泵)?作用:連續(xù)不斷地把燃油從油箱吸出,給燃油系統(tǒng)提供規(guī)定壓力和流量的燃油的裝置。電動(dòng)燃油泵是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的 。STY GK可想而知電動(dòng)燃油泵的性能的好壞將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。電動(dòng)燃油泵構(gòu)造圖?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S
柱塞和出油閥等谷雨凸圓套筒,成為一個(gè)柱塞整部建固定在泵體上。柱塞套筒油壓入于土圓套筒的定位,出油發(fā)油出油閥壓緊卓固定于凸圓套筒,并且用螺母固定在泵體上。 凸圓套筒外側(cè),為防止魚魚噴射終了時(shí)燃油反流兒侵蝕泵體,用彈簧卡換裝了偏導(dǎo)器。 為保持初有事的油密性,TMH GK在偏導(dǎo)器下冊(cè)和凸圓套筒上側(cè),裝有0型環(huán)。 為提高油密性,出油閥體裝有高壓用金屬密封墊,出油閥壓緊裝有0型環(huán)。噴油嘴SDLLA35S81
沃爾沃國(guó)五油泵DLLA140P2281康明斯噴油泵總成
若響聲是有節(jié)奏的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能聽到“嗒啦、嗒啦”的聲音,中速以上時(shí)又變?yōu)榫o 湊的“嗒、嗒、嗒”的響聲,這往往是金屬齒輪齒面碰傷以后出現(xiàn)的響聲,如果故障在曲軸正時(shí)齒輪 上為連響,在凸輪軸正時(shí)齒輪上為間響。首先,我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃油和空氣的燃燒來提供動(dòng)力的。AVL GK而燃油的燃燒,是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完成的。那么,燃油是如何進(jìn)入到氣缸的呢是:噴!燃油是通過噴油嘴噴射進(jìn)入氣缸的。而電噴和直噴都
當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí),應(yīng)在噴油壓力試驗(yàn)臺(tái)上壓力調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值,如偶件磨損則應(yīng)更換。?噴油器針伐偶件咬死?針閥在開啟狀態(tài)(即噴油)燒死時(shí),STY GK工作中的汽缸內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一種無一定節(jié)奏的金屬敲擊聲。針閥在關(guān)閉狀態(tài)(即不噴油)燒死時(shí),此汽缸不會(huì)工作。因而,此缸位置的噴油器及排氣管的溫度,要較其他汽缸低些。噴油器局部受熱是針閥燒死在針閥體內(nèi)的主要原因。噴油器燒死后不一定全部報(bào)廢,抽出針閥后
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