五十鈴噴油嘴報(bào)價(jià)DSLA150P1499

時(shí)間：2022-02-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：183

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 4jb1預(yù)熱塞廠家卡特c9發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器價(jià)格

  確認(rèn)故障已排除并刪除故障代碼a、啟動(dòng)柴油機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查故障是否已排除，STY GK證實(shí)故障代碼P1214是過(guò)去的故障代碼。b、刪除故障代碼P1214并證實(shí)不再顯示。柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）共軌配件：共軌噴油器

• 共軌噴油器研磨工具適配于馬克柴油輸油泵

  德爾福共軌噴油器按照工作方式不同可分為液力侍服式和壓電晶體式兩種。絕大多數(shù)的噴油器都屬于液力侍服式。所謂液力侍服是指噴油器的噴油與否由燃油的液力特性來(lái)控制。下圖為德爾福dfi2的工作原理示意圖。?1、 關(guān)閉階段：電磁鐵不通電，JHO GK銜鐵組件的密封錐面在彈簧力的作用下緊緊封住出油通道。由于通入控制腔a的燃油與通入盛油槽b的燃油具有相同的壓強(qiáng)（共軌），且作用于針閥端面的液力受力面積遠(yuǎn)大

• 柴油共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)170-5181

  泵體內(nèi)油道使油泵轉(zhuǎn)子始終處于被燃油浸潤(rùn)的狀態(tài)，從而可輸送燃油。（7）燃油分配管集成：燃油分配管集成在缸蓋內(nèi)的供油管內(nèi)，其功能是等量向各泵噴嘴分配燃油，在此，燃油與受熱燃油混合，并被泵噴嘴強(qiáng)制流回供油管。使供油管內(nèi)流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油，TMH GK使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。否則，泵噴嘴的油溫將會(huì)不同，并且泵噴嘴被提供不同質(zhì)量的燃油。噴油嘴P(共軌)093400-9390DLL

• 柴油拆卸工具批發(fā)10R3262

  對(duì)噴油器計(jì)量部位的冷卻效果十分明顯，故可有效的防止氣阻產(chǎn)生，提高汽車熱起動(dòng)的。 此外，采用底部噴油的噴油器可省去燃油總管，并有利于降低成本。柱塞具有使燃油達(dá)到高壓和增減噴油量的作用，是噴油泵總成中重要的零件。 因此，對(duì)柱塞和柱塞套筒的滑動(dòng)部分進(jìn)行了**精加工，TMH GK不可改變組合或分別更換零件。 柱塞上有缺口，在這螺旋槽段有李曹，遇到柱塞上端部，柱塞套筒上在一百八十度的對(duì)稱位置沒有2個(gè)近排油孔。