詞條
詞條說(shuō)明
1.機(jī)械密封靜止部件的組裝:? a.將防轉(zhuǎn)銷裝入密封端蓋相應(yīng)的孔內(nèi);? b.將靜環(huán)密封圈套在靜環(huán)上,F(xiàn)E2 GK靜環(huán)裝入密封端蓋內(nèi),要注意使防轉(zhuǎn)銷進(jìn)入靜環(huán)凹槽內(nèi)。安裝壓蓋時(shí),注意不要使靜環(huán)碰軸——螺栓應(yīng)分幾次均勻擰緊。? 2.機(jī)械密封旋轉(zhuǎn)部件組裝:? 將機(jī)械密封的旋轉(zhuǎn)部件依照先后次序逐個(gè)組裝到軸上。若有軸套,則要在外面把機(jī)械密封的旋轉(zhuǎn)部件依次組裝到軸套上,然
傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由各缸各自噴油,噴油量和壓力不一致,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,造成燃燒不平穩(wěn),噪音大,油耗高。?具備**的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了柴油機(jī)的技術(shù),明顯**傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:省油、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便,A-V-L GK只要解決缺點(diǎn)就具有較大的市場(chǎng)前景,而實(shí)現(xiàn)電控柴油機(jī)的方案現(xiàn)在看來(lái)是一個(gè)解決措施。實(shí)現(xiàn)柴油控制有三條技術(shù)路線圖,分別是單體泵、泵噴嘴和共軌。目前主
奔馳單導(dǎo)向油嘴DLLA140P2694汽車油泵價(jià)格
為了進(jìn)一步是否是活塞敲缸響,可將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,卸下有響聲汽缸的噴油器, 往汽缸內(nèi)倒少許機(jī)油,并用手搖把或起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈,使機(jī)油布滿在汽缸壁與活塞之間。然后裝上噴油器,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若響聲短時(shí)間內(nèi)減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又重新出現(xiàn),則可為是活塞敲缸響。正時(shí)齒輪響故障現(xiàn)象有的有節(jié)奏,有的無(wú)節(jié)奏。在有節(jié)奏的響聲中AVL GK,有的屬于間響,有的屬于連響。轉(zhuǎn)速越高,響聲往往越大。使用單缸斷火,響聲不減弱。(5
高壓共軌系統(tǒng)測(cè)試儀KBEL132P110
噴油嘴:當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被度吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一。一、噴油嘴卡的主要原因: 柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),TMH GK加速了噴油器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。噴油嘴SDLLA150S6771DLLA150S6771噴油嘴S56
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