詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)困難時(shí)要檢查調(diào)整噴油泵供油提前角、供油量等。(4)噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳。噴油器的噴油壓力過(guò)低,柴油機(jī)的噴油壓力過(guò)小會(huì)使噴油霧化,造成啟動(dòng)困難,DES GK應(yīng)重新調(diào)整或更換針閥偶件。噴油器針閥偶件卡死,應(yīng)更換新件。 2 配氣機(jī)構(gòu)故障 一汽錫柴6DM(BX) 博世噴油器0445120215 噴油器0986AD1015(BX) 一汽錫柴6DF(BX) 博世噴油器0445120081 噴油器0
小松發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器L135PBD
其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面**泵體上平面(正常值**2.5~2.6mm),如**差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;??????? 3、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;?? 
奔馳單導(dǎo)向油嘴DLLA140P2694汽車(chē)油泵價(jià)格
為了進(jìn)一步是否是活塞敲缸響,可將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,卸下有響聲汽缸的噴油器, 往汽缸內(nèi)倒少許機(jī)油,并用手搖把或起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈,使機(jī)油布滿(mǎn)在汽缸壁與活塞之間。然后裝上噴油器,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若響聲短時(shí)間內(nèi)減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又重新出現(xiàn),則可為是活塞敲缸響。正時(shí)齒輪響故障現(xiàn)象有的有節(jié)奏,有的無(wú)節(jié)奏。在有節(jié)奏的響聲中AVL GK,有的屬于間響,有的屬于連響。轉(zhuǎn)速越高,響聲往往越大。使用單缸斷火,響聲不減弱。(5
供油角度調(diào)整方法,以單缸柴油機(jī)為例:(1)將高壓油管從噴油器一頭卸下,轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度使油管接頭球面油孔朝上。把油門(mén)放在供油位置。(2)緩緩搖動(dòng)曲軸,觀察高壓油管接頭油面,當(dāng)油面剛開(kāi)始冒出時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。STY GK(3)觀察飛輪上供油開(kāi)始的標(biāo)記,如正好與水箱上的記號(hào)刻線(xiàn)對(duì)正,則供油時(shí)間合乎要求。(4)如飛輪上供油開(kāi)始的標(biāo)記已**過(guò)水箱上的記號(hào)刻線(xiàn),而油面還未上升,說(shuō)明供油時(shí)間過(guò)晚(供油提前角小)。柴
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