供應(yīng)博世噴油器共軌L121PRD

時(shí)間：2022-03-09作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：259

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于柴油車(chē)泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電噴校油咀試驗(yàn)臺(tái)178-0199

  柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：省油、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便，只要解決缺點(diǎn)就具有較大的市場(chǎng)前景，而實(shí)現(xiàn)電控柴油機(jī)的方案現(xiàn)在看來(lái)是一個(gè)解決措施。實(shí)現(xiàn)柴油控制有三條技術(shù)路線圖，分別是單體泵、泵噴嘴和共軌。目前主要的**汽車(chē)配件供應(yīng)商都在進(jìn)行著柴油共軌噴射系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)?1.單體泵技術(shù)??????? 德?tīng)柛Ｔ谥匦蛙?chē)上采用單體泵系統(tǒng)。TMH

• 博世預(yù)熱塞傳感器卡特c9噴油器視頻

  各種傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速踏板位置、冷卻液溫度等），ECU對(duì)噴油量、噴油正時(shí)和燃油噴射壓力進(jìn)行全面控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下工作。STY GK需要品質(zhì)小松配件的，ECU具有自診斷功能，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，那么通過(guò)診斷后發(fā)出，告訴司機(jī)。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)

• 柴油噴油器維修工具254-4339

  當(dāng)柱塞上端部封閉柱塞套管的進(jìn)排油孔時(shí)就開(kāi)始噴射，當(dāng)柱塞的缺口（螺旋槽）打開(kāi)柱塞套管的進(jìn)排油孔時(shí)就立即結(jié)束噴射。將這期間稱(chēng)為有效行程。 此外，作為使柴油機(jī)停車(chē)方法之一，操作控制桿使柱塞處于不噴射的狀態(tài)。一、構(gòu)造不同 1、火花塞：由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、TMH GK側(cè)電極以及外殼組成。抄 2、噴油嘴：由柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座組成。噴油嘴S105025-3250DL

• 云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DSLA150P1072

  噴油泵柱塞發(fā)卡時(shí)，會(huì)影響調(diào)速器的正常工作，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)， 泵體底座不平 由于泵體安裝柱塞套筒凸肩處的底座不平或有污物，影響了套筒的裝配精度，使油泵柱塞裝配偏斜，導(dǎo)致柱塞發(fā)卡。檢查泵體不平的方法是，將噴油泵從機(jī)體上扳下，F(xiàn)E2 GK連通低壓油路并打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)，使泵體內(nèi)充滿柴油，并將噴油泵外部擦干凈。如發(fā)現(xiàn)滾輪處漏油，說(shuō)明泵體底座不平，造成柴油滲漏，可用一舊柱塞套筒，在凸肩處涂上研磨砂，裝入泵體內(nèi)