【廣州到澳大利亞海運(yùn)】海運(yùn)拼箱一文通（3）

時間：2021-06-07作者：廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：104

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  詞條說明

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范（上）

  何為FOB以及FOB與*貨的關(guān)系FOB（FreeOn Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價”，是**貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方*的船只，并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上*船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。體現(xiàn)

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)提單的類型

  海運(yùn)提單的類型（1）按提單收貨人的抬頭分：記名提單（Straight?B/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。*的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時則**交付的貨物。不記名提單（Bearer?B/L，or?Open?B/L，or?Blank?B/L）：提單

• 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】在海運(yùn)出口中，貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證？（下）

  二、貨代負(fù)責(zé)的出口單證：相對來說，貨代負(fù)責(zé)的資料就比較多了，分別有以下幾類：1、出口十聯(lián)單：出口十聯(lián)單各自都有各自的作用，他們的交接對象不同，表示的信息數(shù)據(jù)也各不相同，每聯(lián)含義分別為：**聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N);*二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底);*三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(1);*四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知 (2);*五聯(lián)：場站收據(jù)(裝貨單)(S/O);*五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請書;*六

• 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】做貨代，26個國家海運(yùn)法規(guī)絕不能搞錯！

  不同的國家在貨物進(jìn)出口上，會有不同的要求和規(guī)定，我們必須要了解每個國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié)，才不會在關(guān)鍵時候出問題。一、需申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓（其中美國不需申報ISF規(guī)定必須在開船前48小時提供給美國海關(guān)，否則會有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC