【海運(yùn)加拿大溫哥華】加拿大溫哥華港口簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-04-22作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：262

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)那些事兒

  Shipping海運(yùn)是**貿(mào)易的重要運(yùn)輸方式，具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、航線發(fā)達(dá)的特點(diǎn)，海運(yùn)貿(mào)易較是占據(jù)**貿(mào)易量的三分之二以上。中國(guó)是海運(yùn)大國(guó)，中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中約有90%依靠海上運(yùn)輸。海運(yùn)盡管遭受了08年急轉(zhuǎn)直下的重創(chuàng)，但海運(yùn)事業(yè)依舊堅(jiān)挺。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)大額的發(fā)展，跨境電商事業(yè)的繁榮，海運(yùn)含義外延，并有望發(fā)展為門對(duì)門、海陸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海運(yùn)的基本流程是怎樣的？海運(yùn)的一般流程有九個(gè)。一、托運(yùn)折疊1

• 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】在海運(yùn)出口中，貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證？（下）

  二、貨代負(fù)責(zé)的出口單證：相對(duì)來(lái)說(shuō)，貨代負(fù)責(zé)的資料就比較多了，分別有以下幾類：1、出口十聯(lián)單：出口十聯(lián)單各自都有各自的作用，他們的交接對(duì)象不同，表示的信息數(shù)據(jù)也各不相同，每聯(lián)含義分別為：**聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N);*二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底);*三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(1);*四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知 (2);*五聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)(裝貨單)(S/O);*五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書;*六

• 廣州到加拿大海運(yùn)

  廣州到加拿大海運(yùn)，海上12天。大概220/噸。國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流(1`8-66)、（海運(yùn)54+44）(282，小朱。)國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格查詢箱型、載重20GP=?5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）廣州億企**

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)提單的類型

  海運(yùn)提單的類型（1）按提單收貨人的抬頭分：記名提單（Straight?B/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。*的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則**交付的貨物。不記名提單（Bearer?B/L，or?Open?B/L，or?Blank?B/L）：提單