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詞條說(shuō)明
【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)提單在國(guó)際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡(jiǎn)稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
影響廣州海運(yùn)家具到澳大利亞價(jià)格的方面有哪些?
影響廣州海運(yùn)家具到澳大利亞價(jià)格的方面有哪些?影響廣州海運(yùn)家具到澳大利亞的價(jià)格因素主要是看物品的體積,運(yùn)輸?shù)某鞘芯嚯x,所需求對(duì)應(yīng)的服務(wù)等等,都可以根據(jù)客戶的需求量身定制合適的運(yùn)輸方案,只要告知物品的信息,郵編,地址等等就可以很快速獲取到報(bào)價(jià),了解到了全套服務(wù):1、上門(mén)包裝/取件:按照約定的時(shí)間,提供上門(mén)包裝/取貨服務(wù)2、倉(cāng)庫(kù)作業(yè):將物品取至倉(cāng)庫(kù),檢查嘜頭張貼情況及物品外包裝,視情況加固包裝,并將您小
廣州到加拿大海運(yùn),海上12天。大概220/噸。國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流(1`8-66)、(海運(yùn)54+44)(282,小朱。)國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格查詢箱型、載重20GP=?5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27噸,適于裝重貨)40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)廣州億企**
【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?
即使計(jì)劃周詳,集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用:滯港費(fèi)和滯箱費(fèi),如果不能正確有效地控制運(yùn)輸,這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)?什么是滯港費(fèi)?滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi),英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物,致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用
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