詞條
詞條說明
一、集裝箱本身限重每個集裝箱的開箱門上都有較大限重的信息,如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能**過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS,個別有的HQ會有MAXGROSS:32000KGS。這是集裝箱箱體可以承受的較大強度,裝貨**過此限,可能發(fā)生箱體變型,底板脫落,**梁彎折等損壞,由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。目前國
3.印度洋航線印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由**級油輪經(jīng)營,是世界上較主要的海上石油運輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上**級油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸
海洋運輸,簡稱海運,指使用船舶或其它水運工具通過航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。他們的優(yōu)勢如下:一、海運的價格便宜,分為整箱裝和拼裝箱兩種計費方式。A、整裝箱:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。1、基本運費基本運費=單位基本運費×整箱數(shù)2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)B、拼箱裝:拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方
【廣州到澳大利亞海運】關于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細內(nèi)容介紹(上)
在貨物出口過程中,如果采用的包裝是木質(zhì)的,一般都需要經(jīng)過熏蒸才能進行出口。那么,熏蒸究竟是做什么的?它究竟是如何進行的呢?想必很多如果不是經(jīng)常從事這方面業(yè)務的小伙伴們并不是非常了解,今天,小編就來為這部分的出口商解答一下疑問,為大家講解一下木質(zhì)包裝熏蒸的一些相關知識。一、為什么要進行木質(zhì)包裝熏蒸?在**貿(mào)易中,各個國家為了能夠保護本國的資源,會對有的進口進口商品進行強制性的檢疫制度。而木質(zhì)包裝熏蒸
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