【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本的海關(guān)查驗(yàn)流程

時(shí)間：2021-04-22作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：210

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】在海運(yùn)出口中，貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證？（上）

  在**海運(yùn)過(guò)程中，如果有一個(gè)好的貨代公司，與貨主分工合作，各司其職，那么整個(gè)操作流程就會(huì)變得非常簡(jiǎn)單。而如果遇到的貨代公司并不那么正規(guī)，那么較有可能會(huì)和貨主之間出現(xiàn)相互扯皮的現(xiàn)象，影響貨物的順利出口。今天，小編就和大家一起來(lái)了解一下，在**海運(yùn)出口過(guò)程中雙方各自需要負(fù)責(zé)哪些單證。一、貨主提供的出口單證：如果有一個(gè)好的貨代，其實(shí)貨主需要做的事情還是非常少的，只需要將這些必要的出口單證準(zhǔn)備齊全，就可以

• 【海運(yùn)加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解（超詳細(xì)）2

  用箱1.出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期巴西清關(guān)時(shí)間一般較長(zhǎng)，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費(fèi)用，在裝運(yùn)**定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期，一般免用期時(shí)長(zhǎng)為21-30天。2.慎用NOR箱（冷代干集裝箱）有些船公司會(huì)提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務(wù)，雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱

• 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生？

  即使計(jì)劃周詳，集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用：滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)，如果不能正確有效地控制運(yùn)輸，這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)？什么是滯港費(fèi)？滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí)，由于賣(mài)方或買(mǎi)方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)那些事兒

  Shipping海運(yùn)是**貿(mào)易的重要運(yùn)輸方式，具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、航線發(fā)達(dá)的特點(diǎn)，海運(yùn)貿(mào)易較是占據(jù)**貿(mào)易量的三分之二以上。中國(guó)是海運(yùn)大國(guó)，中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中約有90%依靠海上運(yùn)輸。海運(yùn)盡管遭受了08年急轉(zhuǎn)直下的重創(chuàng)，但海運(yùn)事業(yè)依舊堅(jiān)挺。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)大額的發(fā)展，跨境電商事業(yè)的繁榮，海運(yùn)含義外延，并有望發(fā)展為門(mén)對(duì)門(mén)、海陸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。海運(yùn)的基本流程是怎樣的？海運(yùn)的一般流程有九個(gè)。一、托運(yùn)折疊1