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MSTP專(zhuān)線和SDH專(zhuān)線該如何選擇?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)提單在國(guó)際運(yùn)輸中起著什么樣的作用

    1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡(jiǎn)稱(chēng)B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向

  • 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線】做貨代,26個(gè)國(guó)家海運(yùn)法規(guī)絕不能搞錯(cuò)!

    不同的國(guó)家在貨物進(jìn)出口上,會(huì)有不同的要求和規(guī)定,我們必須要了解每個(gè)國(guó)家的進(jìn)出口細(xì)節(jié),才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候出問(wèn)題。一、需申報(bào)AMS的國(guó)家美國(guó)、加拿大、墨西哥、菲律賓(其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān),否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票,修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起,對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS,菲律賓除了原來(lái)的EBS,CIC

  • 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別

    海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類(lèi)整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力,要能保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,這通常是對(duì)普貨而言的;特別的貨物(如敏感貨)正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。

  • 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】關(guān)于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細(xì)內(nèi)容介紹(上)

    在貨物出口過(guò)程中,如果采用的包裝是木質(zhì)的,一般都需要經(jīng)過(guò)熏蒸才能進(jìn)行出口。那么,熏蒸究竟是做什么的?它究竟是如何進(jìn)行的呢?想必很多如果不是經(jīng)常從事這方面業(yè)務(wù)的小伙伴們并不是非常了解,今天,小編就來(lái)為這部分的出口商解答一下疑問(wèn),為大家講解一下木質(zhì)包裝熏蒸的一些相關(guān)知識(shí)。一、為什么要進(jìn)行木質(zhì)包裝熏蒸?在**貿(mào)易中,各個(gè)國(guó)家為了能夠保護(hù)本國(guó)的資源,會(huì)對(duì)有的進(jìn)口進(jìn)口商品進(jìn)行強(qiáng)制性的檢疫制度。而木質(zhì)包裝熏蒸

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