詞條
詞條說明
【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)為什么集裝箱會(huì)進(jìn)水?
其實(shí)集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運(yùn)航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來說,如果一個(gè)集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當(dāng)于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,最后落在貨物的表面,造成濕損。箱
【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險(xiǎn)防范(下)
*貨的風(fēng)險(xiǎn)FOB下*貨代的使用主要存在兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn):一個(gè)是無單放貨,另外一個(gè)是收費(fèi)不合理。一般FOB*貨代,只要能確認(rèn)客戶的資信,基本上不太會(huì)出現(xiàn)問題,所以在與國外客戶把訂單確認(rèn)后,首先要及時(shí)向客戶索要國內(nèi)代理資料,查一下代理的資格。如果對方?jīng)]有無船承運(yùn)人的資格就要小心啦,因?yàn)楝F(xiàn)在注冊一家貨代很容易,一萬元就可以注冊。但是無船承運(yùn)人不一樣,要交80萬的保證金,這樣的公司是不敢無單放貨的。另外向代
幾乎所有船公司的協(xié)議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應(yīng)擔(dān)保出運(yùn)貨物至目的港時(shí),收貨人會(huì)按當(dāng)?shù)卣?bào)關(guān)領(lǐng)貨程序,及時(shí)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人換單領(lǐng)取貨物,并負(fù)擔(dān)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)吊卸、堆存費(fèi)用:如有發(fā)生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負(fù)責(zé)按當(dāng)?shù)胤顚⒇浳镛k理退運(yùn)、銷毀、**或?yàn)槠渌椒ㄌ幹?、并歸還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計(jì),將**所生費(fèi)用(包括但不限于吊卸、堆存、退運(yùn)、銷毀
對于大宗貨物出口,常常會(huì)選擇**海運(yùn)物流的方式運(yùn)輸,下面柯運(yùn)達(dá)物流為大家介紹一下有關(guān)國際物流海運(yùn)的常識(shí),不要著急,一起來看看吧。**海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長,適合出貨量大的外單。**海運(yùn)分以下兩種方式:1.海運(yùn)集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。2.海運(yùn)拼箱(CFS):三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱有下列幾種類型:1.20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25—27CBM,18
公司名: 廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 徐景星
電 話:
手 機(jī): 15975572656
微 信: 15975572656
地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: allen30.cn.b2b168.com
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