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[北方能源]丑小鴨——白天鵝!


    武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 新能源汽車逐步顯示出相對(duì)優(yōu)勢(shì),前方的道路勢(shì)不可擋!

    “2019中國(guó)新能源汽車**合作大會(huì)”在成都世紀(jì)城**會(huì)議中心隆重舉行,共有600多位四川市州**、汽車企業(yè)高管、*機(jī)構(gòu)、***、媒體相聚蓉城,圍繞“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“智能網(wǎng)聯(lián)”“出行場(chǎng)景”“汽車新零售”等主題,共話2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)。 以下為國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明先生演講實(shí)錄: 尊敬的各位來(lái)賓,大家上午好!很高興跟大家分享我對(duì)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)的看法。我想今天跟大家分享三句話:

  • 新能源電動(dòng)汽車—物流車

    2019年2月份,由國(guó)家**等24部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見》中就有指出,要加快綠色物流發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)柴油貨車污染治理力度,鼓勵(lì)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車型,并提出落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策。同時(shí),越來(lái)越多的城市開始加入到新能源物流車的推廣中。 除了政策方面的利好之外,根據(jù)交通運(yùn)輸部門的報(bào)告顯示,2015年以來(lái),新能源物流車呈爆發(fā)式增長(zhǎng),即便在車

  • 個(gè)人安裝電動(dòng)汽車充電樁申請(qǐng)流程

    雖然國(guó)家大力推動(dòng)著公共充電樁建設(shè),但是這并不意味著電動(dòng)汽車車主不再需要私人電動(dòng)汽車充電樁。隨著收費(fèi)項(xiàng)目的增加和調(diào)整完善,公共充電樁和私人充電樁的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)區(qū)分開來(lái),尤其在現(xiàn)在這樣一個(gè)車多樁少的時(shí)代,對(duì)于電動(dòng)汽車私家車車主來(lái)說(shuō),私人充電樁顯得尤為重要。 車主要是需要安裝私人充電樁的話,首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設(shè)施的證明材料。此外,還需要提

  • 人民日?qǐng)?bào):街上的電動(dòng)汽車越來(lái)越多了

    管理有創(chuàng)新,全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,加快車型投放速度,進(jìn)一步激活市場(chǎng);技術(shù)大跨步,針對(duì)安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點(diǎn),打造較符合需求的產(chǎn)品,產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺(tái)階;配套環(huán)境較完善,充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)**過(guò)2萬(wàn)億元……我國(guó)新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。 來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年前4個(gè)月,我國(guó)純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售27.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.2%。從市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等

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