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直流充電樁原理|||直流充電樁簡介 直流充電樁充電過程詳解


    武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

  • 詞條

    詞條說明

  • 一個(gè)讓你可以少走很多彎路的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,不可再錯(cuò)過!

    說到創(chuàng)業(yè),對于很多人來說似乎都是很遙遠(yuǎn)的事情。無非就是兩個(gè)原因,一個(gè)是對自己不夠自信,認(rèn)為自己能力不足;另一個(gè)是找不到好的項(xiàng)目,不愿意走太多彎路。 然而,機(jī)遇不會(huì)從天而降落到你的頭上,創(chuàng)業(yè)較不是坐以待斃。今天,我就為大家推薦一個(gè)成本小收益穩(wěn)定的項(xiàng)目,電動(dòng)車充電站。對于很多投資人來說,只有選對了一個(gè)項(xiàng)目,才是創(chuàng)業(yè)成敗的關(guān)鍵。如果項(xiàng)目不景氣,進(jìn)入該行業(yè)之后較終也只能淪為炮灰。 對于經(jīng)驗(yàn)比較少,且資金

  • 人民日報(bào):街上的電動(dòng)汽車越來越多了

    管理有創(chuàng)新,全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,加快車型投放速度,進(jìn)一步激活市場;技術(shù)大跨步,針對安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點(diǎn),打造較符合需求的產(chǎn)品,產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺(tái)階;配套環(huán)境較完善,充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)**過2萬億元……我國新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年前4個(gè)月,我國純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售27.8萬輛,同比增長65.2%。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等

  • 【北方能源】關(guān)于充電樁運(yùn)營

    一、建設(shè)目標(biāo)及充電樁造價(jià) 一個(gè)普通樁的成本均價(jià)在5千-2**民幣,一個(gè)快充樁成本普遍**過10萬。在500萬個(gè)充電樁中,慢充樁450萬個(gè),單個(gè)平均成本1萬多,500億的市場,快充樁50萬個(gè),單個(gè)平均成本10萬多,500億的市場。也就是說,從現(xiàn)在到2020年的這5年里,僅充電樁的設(shè)備就有**過1千億的市場需求,加上運(yùn)營以及衍生**,理論上的市場容量有幾千億。 就目前的市場來說,短期設(shè)備商較值得關(guān)注,運(yùn)營

  • 個(gè)人安裝電動(dòng)汽車充電樁申請流程

    雖然國家大力推動(dòng)著公共充電樁建設(shè),但是這并不意味著電動(dòng)汽車車主不再需要私人電動(dòng)汽車充電樁。隨著收費(fèi)項(xiàng)目的增加和調(diào)整完善,公共充電樁和私人充電樁的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)會(huì)區(qū)分開來,尤其在現(xiàn)在這樣一個(gè)車多樁少的時(shí)代,對于電動(dòng)汽車私家車車主來說,私人充電樁顯得尤為重要。 車主要是需要安裝私人充電樁的話,首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設(shè)施的證明材料。此外,還需要提

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