詞條
詞條說(shuō)明
個(gè)人安裝電動(dòng)汽車充電樁申請(qǐng)流程
雖然國(guó)家大力推動(dòng)著公共充電樁建設(shè),但是這并不意味著電動(dòng)汽車車主不再需要私人電動(dòng)汽車充電樁。隨著收費(fèi)項(xiàng)目的增加和調(diào)整完善,公共充電樁和私人充電樁的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)區(qū)分開(kāi)來(lái),尤其在現(xiàn)在這樣一個(gè)車多樁少的時(shí)代,對(duì)于電動(dòng)汽車私家車車主來(lái)說(shuō),私人充電樁顯得尤為重要。 車主要是需要安裝私人充電樁的話,首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設(shè)施的證明材料。此外,還需要提
一些干貨分享給大家,相信北方能源功能改變你的未來(lái)! 首先創(chuàng)業(yè)這東西沒(méi)想象中的那么難,看你怎么去對(duì)待。一個(gè)人如果想創(chuàng)業(yè),必須吃得了苦。我指的“苦”不是身體上的疲憊,而是精神上的煎熬。在一次次失敗的打擊下還能堅(jiān)持的下來(lái)的人。最后必有所成就。 現(xiàn)在身邊朋友百萬(wàn)的不少,甚至千萬(wàn)的也有。他們并沒(méi)有想象中的頭腦聰明或者眼光過(guò)人什么的。而是堅(jiān)持到了最后。這點(diǎn)我深有體會(huì)。創(chuàng)業(yè)的起步是做生意。其實(shí)出來(lái)做生意的一個(gè)
風(fēng)靡一時(shí)的共享汽車,近來(lái)有些步履維艱。近日,德國(guó)汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布,將于6月30日全面停止在中國(guó)運(yùn)營(yíng)。而在此前,友友用車、EZZY等國(guó)內(nèi)共享汽車平臺(tái)也陸續(xù)宣布停止運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí),仍在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的共享汽車平臺(tái)日子也不太好過(guò)——停運(yùn)、押金難退、用戶體驗(yàn)差等問(wèn)題成為用戶集中投訴的焦點(diǎn)。面對(duì)困境,共享汽車將駛向何方? 車企重金投入 共享經(jīng)濟(jì)作為新經(jīng)濟(jì)模式的代表,逐漸滲透進(jìn)生活
電動(dòng)汽車充電難是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的一大因素,現(xiàn)階段,電動(dòng)汽車充電方式除了充電樁外,還可以使用便攜充電器,以及換電池,不過(guò)較常用的還是充電樁了。 電動(dòng)汽車怎么充電? 一、充電樁 常用的電動(dòng)汽車的充電方式可分為交流充電樁和直流充電樁兩種:消費(fèi)者在自家充電一般采用專業(yè)公司安裝的充電墻盒進(jìn)行交流充電,在公共停車場(chǎng)或充電站一般采用交流樁進(jìn)行交流充電或采用直流樁進(jìn)行直流充電。 二、使用隨車攜帶的便攜充電器 電
公司名: 武漢北方能源股份有限公司
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地 址: 湖北武漢蔡甸區(qū)武漢市 蔡甸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)福天路66號(hào)北方能源
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