新能源電動汽車—物流車

時間：2019-06-13

作者：武漢北方能源股份有限公司

詞條
詞條說明
共享電動車駛向何方
風靡一時的共享汽車，近來有些步履維艱。近日，德國汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國運營。而在此前，友友用車、EZZY等國內(nèi)共享汽車平臺也陸續(xù)宣布停止運營。與此同時，仍在運營當中的共享汽車平臺日子也不太好過——停運、押金難退、用戶體驗差等問題成為用戶集中投訴的焦點。面對困境，共享汽車將駛向何方？車企重金投入共享經(jīng)濟作為新經(jīng)濟模式的代表，逐漸滲透進生活
人民日報：街上的電動汽車越來越多了
管理有創(chuàng)新，全行業(yè)加大技術研發(fā)投入，加快車型投放速度，進一步激活市場;技術大跨步，針對安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點，打造較符合需求的產(chǎn)品，產(chǎn)品性能質量再上臺階;配套環(huán)境更完善，充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計**過2萬億元……我國新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年前4個月，我國純電動汽車累計銷售27.8萬輛，同比增長65.2%。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等
一個讓你可以少走很多彎路的創(chuàng)業(yè)項目，不可再錯過！
說到創(chuàng)業(yè)，對于很多人來說似乎都是很遙遠的事情。無非就是兩個原因，一個是對自己不夠自信，認為自己能力不足；另一個是找不到好的項目，不愿意走太多彎路。然而，機遇不會從天而降落到你的頭上，創(chuàng)業(yè)更不是坐以待斃。今天，我就為大家推薦一個成本小收益穩(wěn)定的項目，電動車充電站。對于很多投資人來說，只有選對了一個項目，才是創(chuàng)業(yè)成敗的關鍵。如果項目不景氣，進入該行業(yè)之后較終也只能淪為炮灰。對于經(jīng)驗比較少，且資金
個人安裝電動汽車充電樁申請流程
雖然國家大力推動著公共充電樁建設，但是這并不意味著電動汽車車主不再需要私人電動汽車充電樁。隨著收費項目的增加和調整完善，公共充電樁和私人充電樁的運營標準會區(qū)分開來，尤其在現(xiàn)在這樣一個車多樁少的時代，對于電動汽車私家車車主來說，私人充電樁顯得尤為重要。車主要是需要安裝私人充電樁的話，首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設施的證明材料。此外，還需要提