整箱貨運與拼箱貨運

時間：2022-08-17

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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國際貨運：承運人、托運人繼續(xù)看不清的未來航行
雖然沒有單一的解決方案，但我們的分析師建議托運人加強與海運承運人的溝通，特別是通過提供良好的國際貨運量預測和盡早預訂，從而改進運力和運營規(guī)劃。同時，Xeneta Shipping Index報告稱，3 月份長期合同海運費上漲 7%，推動航運價格同比上漲 96.7%。然而，這些不斷上升的運價為集裝箱航運公司帶來了高額利潤。去年，許多公司實現了創(chuàng)紀錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
DDP和DAP有什么區(qū)別？
Incoterms DDP 和 DAP 非常相似：兩者都處理所有類型的運輸，并且對于風險和責任從賣方轉移到買方的時間點都有相似的時間表。由于這些原因，出口商可能會將兩者混淆。完稅后交貨 (DDP)：定義完稅后交貨 (DDP)是指賣方承擔與將貨物交付到*目的地準備卸貨和清關進口相關的所有風險和費用。該 Incoterm 將較大的責任和風險放在賣方身上。DDP 責任和風險轉移根據 Incoterms
FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？
FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？FOB 和 CIF 非常相似：都處理海運和內陸水路運輸，并且在風險和責任從買方轉移到賣方的時間點上都有相似的時間表。由于這些原因，出口商經?；煜齼烧摺袝r對他們不利。在本文中，我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別，以便您可以就哪個術語是運輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB（船上免費）：定義船上交貨（FOB）是指賣方在*的裝運港裝船時為出口清關
了解在美國的清關程序：潛在的清關問題、延誤、失敗等
避免清關延誤和問題**進口？海關可能需要很長時間才能學習，因此本指南并非旨在讓您成為海關*。它將使您成為一個較有能力和知情的進口商，以便您在與供應商、報關行或物流供應商交談時知道要問的正確問題以及如何問這些問題。?從原產地到目的地，所有進口商都面臨一個共同的障礙：清關。這是您將產品從 A 地順利運送到 B 地時需要了解的信息，而且成本較低。我需要報關行嗎？清關入境和關稅如何辦理清關權常