【植保無(wú)人機(jī)】注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-07-08作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：2491

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照有必要考嗎？

  無(wú)人機(jī)作為新興技術(shù)，屬于高新*科技產(chǎn)業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟，無(wú)人機(jī)也必將成為中國(guó)未來(lái)創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。但對(duì)于無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬(wàn)的培訓(xùn)費(fèi)，不少人表示出疑慮，到底有沒有必要考嗎？如果你想從事無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)，想成為無(wú)人機(jī)飛手、教員或者從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的崗位，那考取民航局頒發(fā)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。一、執(zhí)照是合法飛行的前提首先，執(zhí)照是合法飛行的前提，目前無(wú)人機(jī)駕駛行業(yè)

• 植保直升機(jī)使的維護(hù)注意事項(xiàng)

  植保無(wú)人*機(jī)的維護(hù)1、機(jī)體維護(hù)? ? ?1、清理機(jī)殼，確保干凈無(wú)污物。? ? ?2、檢查機(jī)體框架及其連接件，確保機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、起落架及它們的連接件無(wú)裂痕、斷裂和明顯變形。? ? ?3、檢查機(jī)體上的螺栓是否松動(dòng)，確保所有緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，未跟螺母配套的螺釘緊固前應(yīng)涂螺紋膠。2、槳葉維護(hù)? &nbs

• 消防救援無(wú)人機(jī)方案

  方案背景：目前隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)越來(lái)越成熟，無(wú)人機(jī)從軍事到民用的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，由于采用了**的遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，以及高分辨率的攝像鏡頭，配合完善的飛行及地勤**系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)可從低空對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控，從較廣闊的視角捕捉傳統(tǒng)手段無(wú)法涉足的區(qū)域，彌補(bǔ)救援人員無(wú)法達(dá)到區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控工作，并可先于救援人員到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，這樣指揮人員對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的指

• 藍(lán)悅無(wú)人直升機(jī)F-500

  一、概述LANYVE-F500共軸無(wú)人機(jī)是我公司研發(fā)的重型油動(dòng)無(wú)人*機(jī)，采用上下兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的水平旋翼布局結(jié)構(gòu)形式，較大起飛達(dá)500kg，是我公司目前無(wú)人機(jī)系列較大載荷無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)滿足全程自主飛行，具有航時(shí)長(zhǎng)、速度快、航程遠(yuǎn)和可垂直起降的特點(diǎn)。該無(wú)人機(jī)載重可達(dá)200kg，非常適合替代有人機(jī)執(zhí)行如航空運(yùn)輸、林業(yè)消防、農(nóng)林植保甚至載人飛行等任務(wù)，同有人機(jī)相比其特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好、作業(yè)成本低，能較大的