武漢瀝青路面施工方法

時(shí)間：2024-07-30作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：271

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢彩色瀝青的優(yōu)勢(shì)

  一、武漢彩色瀝青的優(yōu)勢(shì)1、具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。2、細(xì)粒式瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN，流值為20～40。細(xì)粒式AC10瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN，流值為30。3、具有較強(qiáng)的吸音功能，汽車(chē)輪胎在馬路上高速滾動(dòng)時(shí)，不會(huì)因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大噪音，同時(shí)還能吸收來(lái)自外界的其他噪音。4、具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)

• 武漢瀝青路面新工藝及施工質(zhì)量控制

  武漢瀝青路面新工藝及施工質(zhì)量控制??隨著高速公路的迅猛發(fā)展，我國(guó)對(duì)道路路面施工技術(shù)及路面質(zhì)量，環(huán)保程度都有了越來(lái)越高的要求。路面使用性能好，行駛舒適，路面使用者對(duì)路面的評(píng)價(jià)就高。因此，在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)當(dāng)較加努力地研究新材料組合以及新型技術(shù)，打造較加優(yōu)秀的路面系統(tǒng)。1概述瀝青路面的用量龐大且受壓力情況較為嚴(yán)重，傳統(tǒng)工藝的瀝青路面已不能滿足人們對(duì)于路面的要求。在這種情況下

• 武漢對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施

  武漢對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施瀝青混凝土施工逐步引起了大家廣泛關(guān)注。根據(jù)現(xiàn)代交通的要求，瀝青混凝土路面必須具有足夠的強(qiáng)度、足夠的穩(wěn)定性（包括干穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性）、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚(yáng)塵性。針對(duì)這些要求，我們?cè)跒r青混凝土路面施工中，從選材到工藝控制、現(xiàn)場(chǎng)施工都加以嚴(yán)格的控制。通過(guò)對(duì)多條高等級(jí)公路的施工，從中總結(jié)出如何控制瀝青混凝土施工質(zhì)量和控制施工質(zhì)量的方法以及對(duì)其

• 武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)

  武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是以級(jí)配的砂石材料為集料，選用滿足某種技術(shù)要求的乳化瀝青材料作為結(jié)合料，加入適量的水、填料和必要的外加劑，在**的稀漿封層機(jī)具內(nèi)，按設(shè)計(jì)比例配置成具有一定技術(shù)性能且達(dá)到某種功能要求的稀漿混合料，這種稀漿混合料的稠度較稀，形態(tài)似漿狀，鋪筑厚度一般在3~10mm之間，主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用，故稱乳化瀝青稀漿封層，又簡(jiǎn)稱為稀漿封層。乳化瀝青稀漿封層