武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）

時間：2024-06-29作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：69

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  詞條說明

• 武漢乳化瀝青冷再生技術(shù)

  一、武漢乳化瀝青冷再生技術(shù)乳化瀝青冷再生技術(shù)是指將舊瀝青路面材料（包括面層材料和部分基層材料）進(jìn)行銑刨，經(jīng)適當(dāng)處理與技術(shù)分析后，摻以適當(dāng)?shù)男录?、填料，使再生混合料礦料級配滿足一定的技術(shù)要求，用適量的水潤濕混合料礦料，再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青（同時摻入少量的水泥和礦粉等無機(jī)結(jié)合料）并拌和均勻，形成的乳化瀝青冷再生混合料，經(jīng)攤鋪、碾壓成型，使之重新形成路面結(jié)構(gòu)層的一種工藝方法。而在多種再生技術(shù)中

• 武漢常見瀝青路面病害及成因

  一、武漢常見瀝青路面病害及成因（一）瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土本身的內(nèi)在因素，以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產(chǎn)生的主要原因有：（1）瀝青混合料油石比過大；（2）表面磨損過度：（3）雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部；（4）由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。（二）瀝青路面的

• 武漢瀝青路面常見病害分析

  一、武漢瀝青路面常見病害分析1、為常見的瀝青路面病害是，之所以出現(xiàn)這種問題，有可能是因?yàn)槁访娴慕ㄔO(shè)強(qiáng)度比設(shè)計強(qiáng)度低。特別是長時間承載比較強(qiáng)的車輛荷載時，路面的問題尤為。與此同時，瀝青路面出現(xiàn)病害之后，再經(jīng)過雨水的浸泡和沖刷，整個公路工程的路基承載能力以及工程穩(wěn)定性會降低，終使車輛行駛時的系數(shù)降低，甚至發(fā)生一系列的事故。2、車轍瀝青路面上所出現(xiàn)的車轍，是路面結(jié)構(gòu)不同層次長時間受到擠壓所產(chǎn)生的變形。一

• 武漢瀝青路面新工藝及施工質(zhì)量控制

  武漢瀝青路面新工藝及施工質(zhì)量控制??隨著高速公路的迅猛發(fā)展，我國對道路路面施工技術(shù)及路面質(zhì)量，環(huán)保程度都有了越來越高的要求。路面使用性能好，行駛舒適，路面使用者對路面的評價就高。因此，在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)當(dāng)較加努力地研究新材料組合以及新型技術(shù)，打造較加優(yōu)秀的路面系統(tǒng)。1概述瀝青路面的用量龐大且受壓力情況較為嚴(yán)重，傳統(tǒng)工藝的瀝青路面已不能滿足人們對于路面的要求。在這種情況下