武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)

時(shí)間：2024-07-31作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：78

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面種類

  武漢瀝青路面種類瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。鄭州瀝青混凝土路面 由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。(

• 武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫

  一、武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫1、橫向裂縫現(xiàn)象的成因：瀝青混凝土的低溫收縮引起的裂縫的主要原因。瀝青是一種對(duì)溫度變化比較敏感的材料。在去年瀝青路面施工時(shí)，由于溫度較低，攤鋪后的瀝青混合料表面溫度下降，使瀝青表面逐漸變硬變脆，并發(fā)生收縮變形。當(dāng)收縮拉應(yīng)力過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，瀝青路面表面就會(huì)被拉裂，并逐步向下發(fā)展，形成上寬下窄的橫向裂縫。2、對(duì)橫向裂縫的處理方法：(1)針對(duì)上述裂縫現(xiàn)象，如裂縫寬

• 武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)

  武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)單獨(dú)的就透層的施工技術(shù)來(lái)講，需要考慮的因素有噴灑時(shí)機(jī)、噴灑溫度、噴灑量還有滲透深度這四個(gè)方面。對(duì)于噴灑時(shí)機(jī)的選擇其實(shí)要具體情況具體分析之后再確定的，而確定噴灑時(shí)機(jī)需要考慮到的是建筑基層的材料，在實(shí)際生活中被應(yīng)用的較為廣泛的基層材料一般有兩種：無(wú)結(jié)合料基層和半剛性基層。當(dāng)基層為無(wú)結(jié)合料基層時(shí)，噴灑時(shí)機(jī)的要求上一般沒(méi)有那么嚴(yán)格，只需要在鋪筑瀝青層之**到兩天就可以了，但是，對(duì)

• 武漢乳化瀝青冷再生技術(shù)

  一、武漢乳化瀝青冷再生技術(shù)乳化瀝青冷再生技術(shù)是指將舊瀝青路面材料（包括面層材料和部分基層材料）進(jìn)行銑刨，經(jīng)適當(dāng)處理與技術(shù)分析后，摻以適當(dāng)?shù)男录?、填料，使再生混合料礦料級(jí)配滿足一定的技術(shù)要求，用適量的水潤(rùn)濕混合料礦料，再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青（同時(shí)摻入少量的水泥和礦粉等無(wú)機(jī)結(jié)合料）并拌和均勻，形成的乳化瀝青冷再生混合料，經(jīng)攤鋪、碾壓成型，使之重新形成路面結(jié)構(gòu)層的一種工藝方法。而在多種再生技術(shù)中