武漢瀝青冷補(bǔ)料特性及使用

時間：2024-06-30作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：43

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是瀝青混凝土

  什么是瀝青混凝土瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。雖然有時仍被稱為柏油路，但是因?yàn)榘赜蛯】档奈：ΓF(xiàn)在鋪設(shè)柏油道路已經(jīng)棄用柏油改用瀝青。鋪設(shè)柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材、石粉等。所需工具有平路機(jī)、挖土機(jī)、震動碾壓機(jī)、卡車、刮路機(jī)、瀝青灑播機(jī)、鋪裝機(jī)、壓力潑油車等?；旧峡梢苑譃椤笆┕で皽?zhǔn)備”、“碎石級配鋪設(shè)”、“瀝青混凝土厚度控制”

• 瀝青混凝土—— 橡膠瀝青(AR)

  瀝青混凝土——?橡膠瀝青(AR)橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180℃以上），與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。橡膠瀝青具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環(huán)保型路面材料，目前主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力吸收層和表面層中。橡膠瀝青經(jīng)過5

• 武漢瀝青混凝土的接縫

  武漢瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機(jī)做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應(yīng)將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實(shí)的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應(yīng)將熨平板加熱放在已壓實(shí)部分上

• 武漢瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析及對策

  武漢瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析及對策隨著公路施工技術(shù)的不斷完善和質(zhì)量要求的不斷提高，瀝青混凝土攤鋪機(jī)在高速公路施工中的應(yīng)用越來越廣泛，占有的地位也越來越重要，因此瀝青混凝土攤鋪機(jī)在施工過程中對路面造成的離析現(xiàn)象也越來越受到重視。造成路面離析的種類成因有很多，由瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析種類主要有料斗離析、螺旋攪料離析、夯錘夯實(shí)離析、熨平板攤鋪離析以及隨機(jī)性離析等。本文就和大家結(jié)合工程施工實(shí)