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武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術要求1、橡膠粉橡膠粉密度應為(1.15-+0.05)g/cm ,無其他雜質,纖維比例不**過0 5%,要求橡膠粉顆粒不能相互黏結成塊。橡膠粉篩分應采用水篩法進行試驗。2、基質瀝青橡膠瀝青所用的基質瀝青采用70 道路石油瀝青.其技術要求必須符合設計要求,抽檢項目、抽檢頻率應滿足相關要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場改性完成后應及時使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場貯存,則橡
一、武漢瀝青路面裂縫產生的原因1、橫向裂縫公路瀝青路面橫向裂縫是瀝青路面的常見病害之一。從橫向裂縫的表現(xiàn)形式:(1)低溫橫向裂縫。就瀝青混凝土自身材料性質而言,瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型材料,其在溫度變化出瀝青混凝土的限拉應力,容易產生低溫裂縫和溫度疲勞裂縫、反射裂縫等。(2)地基的施工質量、填土高度、壓實度及交通量等因素所產生的裂縫。2、縱向裂縫公路瀝青路面的縱向裂縫主要是由于公路路基的不均勻沉
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面:1、膠結料(彩色瀝青)生產途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產品調配出與瀝青性能相當?shù)木酆衔餃\色膠結料(彩色瀝青)發(fā)展,并研制開發(fā)了一紅、黃、藍、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優(yōu)良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進,了很大的成就,已先后鋪設和開發(fā)了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層:灑布前,采用塑料薄膜對路緣石進行保護,灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青,瀝青含量為50%,采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布,灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后,采用**石屑灑布車灑布石屑,灑布量控制在2m/km,對局部不均勻的地方,人工進行補灑,并清理均勻。⑵粘層:將下層瀝青面層清
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經理
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手 機: 15071082950
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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