武漢SMA 瀝青路面的特性

時間：2024-07-26作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：66

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  詞條說明

• 瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA)

  瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA) 60年代的德國交通十分發(fā)達(dá)，根據(jù)本國的氣候特點(夏季氣溫20℃左右，冬季不太冷)，習(xí)慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量12%左右，礦粉含量高。使用中發(fā)現(xiàn)路面的車轍十分嚴(yán)重，另外當(dāng)時該國家的汽車為了防滑的需要，經(jīng)常使用帶釘?shù)妮喬?包括歐洲一些國家亦如此)，其結(jié)果是路面磨耗十分嚴(yán)重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴(yán)重的車轍，減少

• 武漢瀝青路面灌縫材料分類及其應(yīng)用研究

  武漢瀝青路面灌縫材料分類及其應(yīng)用研究近幾年來，對于路面灌縫材料領(lǐng)域的研究十分活躍，材料的種類較多，各類材料的溫度適應(yīng)性、耐候性、耐久性等使用性能存在差異。因此，可就路面的實際情況選擇不同的灌縫材料，以達(dá)到較佳的經(jīng)濟效益和滿意的效果。瀝青路面灌縫材料可分為熱灌瀝青、冷灌瀝青及化學(xué)材料，以下闡述了各類灌縫材料的特點及應(yīng)用研究進(jìn)展。熱灌瀝青。熱灌瀝青是使用較早、應(yīng)用普遍的一種灌縫材料，是通過加熱改變?yōu)r青

• 武漢橡膠瀝青混凝土路面

  武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術(shù)要求1、橡膠粉橡膠粉密度應(yīng)為(1．15-+0．05)g／cm ，無其他雜質(zhì)，纖維比例不**過0 5％，要求橡膠粉顆粒不能相互黏結(jié)成塊。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗。2、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70 道路石油瀝青．其技術(shù)要求必須符合設(shè)計要求，抽檢項目、抽檢頻率應(yīng)滿足相關(guān)要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場改性完成后應(yīng)及時使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場貯存，則橡

• 武漢SBS改性瀝青

  武漢SBS改性瀝青SBS改性瀝青作為一種新型筑路材料，憑借自身技術(shù)含量和附加值較高的優(yōu)勢，贏得了公路施工人員的一致青睞。通過把改性劑添加到道路瀝青中，對于路面的使用性能能夠予以提高，使路面較加經(jīng)久耐用，行車過程中也較加安全和舒適。而SBS改性瀝青混凝土施工涉及的技術(shù)比較廣泛，是一項技術(shù)性較強的系統(tǒng)工程。不同路面工程對SBS改性瀝青混凝土的施工注意事項不同，但是總體來講，施工技術(shù)要點涉及改性瀝青的運