起重機(jī)部件對(duì)比檢測(cè)應(yīng)用案例

時(shí)間：2017-07-26作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：67

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• 薄壁件檢測(cè)案例

  薄壁件檢測(cè)案例 行業(yè)背景 薄壁件是一種壁厚小于1mm的零件。薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門，因?yàn)樗哂兄亓枯p，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的問題，原因是薄壁零件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工中較*變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。在如今的薄壁件生產(chǎn)流程中往往會(huì)加入三維檢測(cè)環(huán)節(jié)，一是為了檢測(cè)成品的形變程度判斷其能否裝配；二是通過它的掃描三維數(shù)據(jù)結(jié)果來修

• 常州今創(chuàng)地鐵車頭掃描應(yīng)用案例

  常州今創(chuàng)地鐵車頭掃描應(yīng)用案例 行業(yè)背景 地鐵以其環(huán)保便捷等特點(diǎn)，已經(jīng)成為大城市人們出行選擇的方式之一。地鐵及其投入使用以來，每天都在運(yùn)行；地鐵承載的人口數(shù)量又很大，所以從安全等角度而言，地鐵的檢測(cè)工作是必要的。地鐵的車頭體積大、曲面多，傳統(tǒng)的三坐標(biāo)和拍照式掃描儀難以完成三維檢測(cè)工作。地鐵公司需要一種新型掃描方式提高地鐵車頭檢測(cè)效率。 一、需求描述 地鐵公司需要對(duì)已投入使用地鐵車頭外形掃描,得到其

• 渦輪葉片檢測(cè)比對(duì)案例

  1、案例描述 渦輪，是在汽車或飛機(jī)的引擎中的風(fēng)扇，通過利用廢氣把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。渦輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一。 思看一國(guó)內(nèi)機(jī)械廠的客戶由于接受海外訂單，需出具檢測(cè)報(bào)告，而傳統(tǒng)三坐標(biāo)測(cè)量效率低下，嚴(yán)重影響到企業(yè)工作制造的生產(chǎn)效率，產(chǎn)品無法大量出口到海外。 渦輪葉片掃描難題： 1.渦輪葉片數(shù)量眾多，傳統(tǒng)的測(cè)

• 十分鐘完成一臺(tái)汽油機(jī)缸體3D檢測(cè)？

  十分鐘完成一臺(tái)汽油機(jī)缸體3D檢測(cè)？ ——3D掃描技術(shù)如何顛覆性提升汽車制造業(yè)生產(chǎn) ▼ 汽油機(jī)缸體 小型汽油機(jī)缸體常被廣泛用于園林機(jī)械、植保機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型工程機(jī)械以及航模、車模等小型汽油機(jī)內(nèi)部，是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，因此汽油機(jī)缸體的三維檢測(cè)對(duì)汽油機(jī)的質(zhì)量控制至關(guān)重要。 ▼ 遇到的問題 小型汽油機(jī)缸體的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，葉片之間間隙較小，深度較深，因此之前對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)是行業(yè)內(nèi)一大難題。小型