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詞條說明
預(yù)計(jì)智能電動(dòng)車5年進(jìn)入主流,模具自動(dòng)化迎發(fā)展加速
傳統(tǒng)汽車經(jīng)過100多年的發(fā)展,高筑了四堵墻,四堵墻是不是可以破?一是傳統(tǒng)汽車墻非常高,產(chǎn)品非常復(fù)雜,技術(shù)門檻性非常高;二是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常長、非常龐大,通過資源的整合以及生產(chǎn)的,可以遭出非常**物美的汽車產(chǎn)品;三是汽車這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本非常高,召回、排放等帶來非常高的成本;四是消費(fèi)者需求紛雜。 到了21世紀(jì)的時(shí)候,智能電動(dòng)汽車出現(xiàn)以后,四堵墻開始松動(dòng)了?,F(xiàn)在電動(dòng)車非常大的優(yōu)勢,產(chǎn)品非常簡單,技術(shù)門
汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內(nèi)模具自動(dòng)化發(fā)展帶來良機(jī)
汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域,**化的進(jìn)程大大受阻?,F(xiàn)在非常緊迫的不是**化,而是慢慢區(qū)域化,較重要的是本地化,從不同層次來實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中,汽車生產(chǎn)不可能停,不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中,為了保持生產(chǎn),可能在短時(shí)間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個(gè)層次:本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)
國內(nèi)外自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)對比
工業(yè)機(jī)器人萌芽于上個(gè)世紀(jì) 40 - 50 年代的美國,卻是起步于 60 - 70 年代的日本與德國。日本與德國二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后嚴(yán)重缺乏勞動(dòng)力,于是大批機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。 反觀國內(nèi),我們的自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)起步就晚了很多。但是,在一批有理想的科學(xué)家及企業(yè)家的努力下,目前我國已生產(chǎn)出部分自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵元器件,開發(fā)出弧焊、點(diǎn)焊、碼垛、裝配、搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等自動(dòng)化生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人。 盡管需求越
電火花加工是指在一定的介質(zhì)中,通過工具電極和工件電極之間的脈沖放電的電蝕作用,對工件進(jìn)行加工的方法,是一種利用電能和熱能進(jìn)行加工的新工藝,俗稱放電加工。隨著工藝和技術(shù)的發(fā)展,電火花加工領(lǐng)域也越來越多地應(yīng)用到自動(dòng)化生產(chǎn)。 電火花加工具有如下特點(diǎn): 1)能加工任何導(dǎo)電材料。電火花加工中材料去除是靠放電時(shí)的電熱作用實(shí)現(xiàn)的,材料的可加工性主要取決于材料的導(dǎo)電性及熱學(xué)特性。 2)適合加工低剛度工件及微細(xì)加工
聯(lián)系人: 劉先生
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道石圍大田洋工業(yè)區(qū)8A棟
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網(wǎng) 址: earobot123.b2b168.com
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