模具自動化發(fā)展離不開智能化夾具技術(shù)的高速并行

時間：2020-03-06

作者：深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司

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詞條說明
模具自動化助力國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈打造核心優(yōu)勢
目前，供應(yīng)鏈遷移是企業(yè)和媒體討論多、爭議也大的問題之一。疫情突然爆發(fā)導致了部分供應(yīng)鏈的中斷，零部件無法及時供給直接影響整車生產(chǎn)，這導致即使消費者的購買需求開始恢復，企業(yè)也不能及時滿足需求。對供應(yīng)鏈問題的爭議，很大程度上源于把多層次的各種復雜要素混為一談了?；蛘哒f，是因為沒有充分理清供應(yīng)鏈本身的作用、競爭力、建設(shè)難度、企業(yè)經(jīng)營風險與產(chǎn)業(yè)安全風險之間的復雜關(guān)系造成的。有人擔心，由于疫情暴露了供應(yīng)鏈集
疫情漸緩，國內(nèi)汽車模具自動化發(fā)展或迎新機遇
隨著疫情得到進一步控制以及各地紛紛出臺措施，中國汽車市場正在逐步回暖。中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱：中汽協(xié))7日透露，4月中國汽車行業(yè)銷量同比增長0.9%。隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢逐漸鞏固，國內(nèi)汽車及零部件復工復產(chǎn)正在逐步接近或達到正常水平，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在進一步緩解。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)銷量快報情況顯示，4月中國汽車行業(yè)銷量預計完成200萬輛，環(huán)比增長39.8%，同比增長0.9
自動化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課
近年來，隨著科技的進步，產(chǎn)品的生命周期越來越短，新產(chǎn)品的上市速度越來越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢，越來越多的模具制造企業(yè)著眼于自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析對于傳統(tǒng)模具制造的效率來說，機床很大部分時間是閑置的。 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析對于傳統(tǒng)模具制造的效率來說，機床很大部分時間是閑置的。 3. 自動化生產(chǎn)系統(tǒng)
模具自動化助推疫情洗禮后的中國汽車產(chǎn)業(yè)進一步走向成熟
兩年前，中國汽車產(chǎn)業(yè)開始進入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。而這次疫情明顯增加了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的難度，但這次突如其來的疫情也倒逼產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型的力度、加快轉(zhuǎn)型的速度?？傮w而言，中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是一個由量變到質(zhì)變的漫長的自我調(diào)整過程。我們必須認識到：轉(zhuǎn)型是艱難的，而疫情的影響是深遠的，為此，產(chǎn)業(yè)及企業(yè)都要做好打持久戰(zhàn)的準備。（模具自動化）毋庸置疑，疫情對中國乃至世界的影響是巨大的。但我們要堅信，中國經(jīng)濟受疫情影響在經(jīng)歷短期的