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詞條說明
模具自動(dòng)化為高端生產(chǎn)制造設(shè)備本土化賦能
現(xiàn)在汽車行業(yè)從某種角度來說是非常** 化的,這次疫情中電子產(chǎn)品、芯片等都屬于敏感產(chǎn)品,但是這背后的生產(chǎn)制造設(shè)備方面,從中國現(xiàn)有供應(yīng)鏈角度來說,中國對國外很多生產(chǎn)制造設(shè)備的依賴程度還是很高的,所以生產(chǎn)制造設(shè)備、**的芯片,以前這些方面的供應(yīng)鏈**化發(fā)展很好,大家都不認(rèn)為這是一個(gè)問題。但是一旦情況有反復(fù),比如說美國可能更多想從**化這邊走向較單獨(dú)一點(diǎn)或者保護(hù)美國,就會(huì)產(chǎn)生很多限制。這樣一來,我們發(fā)現(xiàn)
模具自動(dòng)化車間助力企業(yè)適應(yīng)汽車模具新特點(diǎn)
近年來,我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。由于汽車模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的定制產(chǎn)品,尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。 模具生產(chǎn)制造過程中的一些新特點(diǎn) 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中,并行工程運(yùn)用廣泛。一般在模具開發(fā)過程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實(shí)行并
模具自動(dòng)化車間引領(lǐng)汽車模具制造工藝新形態(tài)
人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身,也就是說車身是汽車的標(biāo)識(shí)性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。因此,汽車模具,從狹義上講,就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,也就是“汽車車身沖壓模具”,例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。 但從廣義上講,“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱,例如,注塑模具、沖壓模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?一、汽車塑料模具分類 汽車塑料模具分類
益模精鉆模具自動(dòng)化單元可有效解決電極檢測耗時(shí)耗力的問題
有著“工業(yè)之母”稱號的模具可謂工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備,據(jù)統(tǒng)計(jì),75%的粗加工工業(yè)的產(chǎn)品零件、50%的精加工零件都依靠模具成型。 近年來,中國模具產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道,但是以精密、復(fù)雜、**命、大型模具為主的高檔模具仍然有著較大的發(fā)展空間。 在這些高檔模具的加工過程中,電極是一個(gè)影響模具精度的關(guān)鍵因素。除了模具本身的加工誤差之外,電極也會(huì)出現(xiàn)尺寸誤差和中心偏移的問題,因此在放電加工之前,檢測電極的精度和
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