申請經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送什么文件

時(shí)間：2018-08-07作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：114

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無船承運(yùn),?；纷C,工商等

• 詞條

  詞條說明

• 辦理無船承運(yùn)業(yè)務(wù)需要遞交什么資料

  目前，對承運(yùn)人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。國際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT、FBL等），對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，由他人實(shí)際完成運(yùn)輸，這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。無船承運(yùn)人在實(shí)際業(yè)務(wù)

• 國際貨代是什么，又是如何分類的

  承運(yùn)人是什么，他的分類又是什么呢？ 承運(yùn)人，英語叫carrier。Carrier是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司的意思。Carrier既然是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司，那么承運(yùn)人就是實(shí)際把旅客或貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的個(gè)人或組織，一般指運(yùn)輸公司。根據(jù)不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，承運(yùn)人可分為不同的類型。如擁有船舶的，就是海運(yùn)承運(yùn)人，即船公司。 通常認(rèn)為承運(yùn)人必須擁有運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)、汽車、火車等。 對海運(yùn)而言，

• 無船承運(yùn)人投保申請是怎樣的要準(zhǔn)備什么材料

  無船承運(yùn)人(簡稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。是由中國交通運(yùn)輸管理部門簽發(fā)給予專業(yè)從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的資格許可證明。無船承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),通過**船舶運(yùn)輸經(jīng)營者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的海上運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。 無船承運(yùn)人是承運(yùn)人，對于無船承運(yùn)人責(zé)

• 上海無船承運(yùn)人資格申請需要準(zhǔn)備什么

  一：中國境內(nèi)企業(yè)申請經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)遞交資料： 1、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)申請書； 2、可行性分析報(bào)告； 3、企業(yè)商業(yè)登記文件； 4、提單格式樣本； 5、保證金已經(jīng)交存的銀行憑證復(fù)印件。 中國境外企業(yè)申請經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)提交的資料： 1、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)申請書； 2、可行性分析報(bào)告； 3、企業(yè)商業(yè)登記文件； 4、提單格式樣本； 5、保證金已交存的銀行憑證復(fù)印件； 6、委托聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)有關(guān)資料 （1）聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)說明書