武漢瀝青混凝土路面平整度控制要點

時間：2024-07-12

作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢瀝青路面常見的病害及成因
一、武漢瀝青路面常見的病害及成因1、瀝青路面常見病害瀝青混凝土作為一種路用結(jié)合料，在得到了廣泛的應用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設(shè)長久使用的一種材料，但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及受設(shè)計和施工水平的影響，瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現(xiàn)嚴重影響了行車速度、行車，加大了汽車磨損，縮短了瀝青路面使用壽命。2
武漢公路瀝青混凝土預防性養(yǎng)護有重要意義
一、武漢公路瀝青混凝土預防性養(yǎng)護有重要意義瀝青混凝土預防性養(yǎng)護是指經(jīng)過，在道路病害出現(xiàn)之前有針對性地對路面預先采取養(yǎng)護處理措施，以減緩路面使用性能的惡化速率和防止病害的進一步擴展來延長路面使用壽命。瀝青混凝土預防性養(yǎng)護的實質(zhì)就是早期預防性護，預防性養(yǎng)護通常用于只有輕微缺陷、沒有發(fā)生損壞和有病害跡象的路面。其主要作用是通過一些前置的方法和措施，使公路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的不利條件與病害隱患得到、遏制
武漢瀝青路面常見的病害種類
武漢瀝青路面常見的病害種類瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有：車轍、裂縫、坑槽等。這些病害較具普遍性和嚴重性，為公路工程質(zhì)量通病之一。1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復作用下，路面產(chǎn)生*性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度，當車轍達到一定深度時，由于轍槽內(nèi)積水，較易發(fā)生汽車飄滑而導致交通事故。產(chǎn)生車轍的原因主要是由于設(shè)計不合理以及車輛嚴重
武漢瀝青混凝土的接縫處理
武漢瀝青混凝土的接縫處理縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要事先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將燙平板加熱放在已壓實部分上，