全國500萬高清機(jī)車電子添乘裝置上市

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2849

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• 詞條

  詞條說明

• 值班室人員監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

  崗位執(zhí)勤是為了防范隱患，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故，這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性，但是以前對于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的，比如通過培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯(cuò)過事故優(yōu)秀處理時(shí)機(jī)，造成更大或不必要的損失。所以對執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故，現(xiàn)需有一套在

• 龍鐵高科列尾便攜 式視頻裝置成功上市！

  ??列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)男远兄频倪\(yùn)輸裝置，系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對公共的影響，及時(shí)有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運(yùn)用先進(jìn)的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段，在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，為指揮

• 鐵路道口視覺檢測預(yù)警系統(tǒng)

  鐵路道口與調(diào)車頂送作業(yè)事故的本質(zhì)問題在于信息不對稱，即司機(jī)無法準(zhǔn)確掌握車列推進(jìn)前方線路的情況。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天，利用高清圖像技術(shù)，無線傳輸技術(shù)、解決道口與頂送作業(yè)的前方瞭望問題，成為調(diào)車作業(yè)防護(hù)技術(shù)的必然發(fā)展方向。鐵路現(xiàn)場圍繞道口與調(diào)車頂送作業(yè)的前方瞭望電子化進(jìn)行了很多技術(shù)探索，技術(shù)難點(diǎn)在于前端高清圖像回傳機(jī)車的延時(shí)過大，長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業(yè)防護(hù)的實(shí)時(shí)性要求。

• 機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)

  機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)是一種的駕駛輔助系統(tǒng)，它旨在提高駕駛性，減少疲勞，并提高駕駛效率。該系統(tǒng)通過各種傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，實(shí)時(shí)收集和處理車輛周圍環(huán)境的信息，從而提供車輛控制和導(dǎo)航方面的支持。機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)的主要功能包括：1. 自動駕駛：該系統(tǒng)可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況，如其他車輛和行人，以及道路標(biāo)志和信號。當(dāng)系統(tǒng)檢測到適當(dāng)?shù)鸟{駛條件時(shí)，它可以自動控制車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向，從而幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)