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時間：2022-05-04

作者：莆田市中路通貿易有限公司

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通過高壓油泵上的壓力調節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動機負荷狀況以及經濟性和排放性的要求對共軌腔內的油壓進行靈活調節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動機的低速性能。?通過噴油器上的電磁閥控制噴射定時，A-V-L GK噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調節(jié)不同工況下預噴射和后噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。?高壓共軌系統(tǒng)由五個部分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器。供
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混合氣是提高柴油發(fā)動機動力性、燃油經濟性；降低排放率、噪音率的關鍵因素。這就要求噴射系統(tǒng)產生足夠高的噴射壓力，燃油霧化，A-V-L GK同時還控制噴油始點和噴油量。而泵噴嘴系統(tǒng)能夠符合上述的嚴格要求。因此，設想將噴油泵和噴嘴合成一體，省去高壓油管并獲得高噴射壓力。研制出適用于乘用車的電磁閥控制泵噴射系統(tǒng)。泵噴嘴的結構如圖3所示。其中主要部件作用如下：（1）單向閥：發(fā)動機不工作時，防止燃油回流。（2
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在發(fā)動機缸體底部安裝機油泵，經過卡卡動力維修師拆解舊機油泵磨損，重新更換一臺卡特機油泵。?25. 從大修包中取出油底殼墊，并均勻涂抹密封膠，油底殼螺絲比較多，安裝需要注意以對角方式以次緊固螺絲，力度5N即可。26. 首先使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導管，STY GK安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規(guī)定。修理包F00RJ03305 DLLA154P2406 F00RJ025
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在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3～0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現(xiàn)象。發(fā)動機是汽車的動力裝置，直接影響到汽車性能，發(fā)動機的類型很多，結構各異，以適應不同車型的需要。按發(fā)動機使用燃料劃分，TMH GK可分成汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機等類別。按發(fā)動機汽缸排列方式劃分，可分成Ｌ直列、V型、Ｈ水平對置發(fā)動機，Ｗ１２／１６