詞條
詞條說明
一、柴油發(fā)動機(jī)的“飛車”現(xiàn)象及應(yīng)急措施 “飛車”或**速是發(fā)動特有的一種現(xiàn)象?!帮w車”時柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制,而且越來越快,以至**過允許的較高轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響,嚴(yán)重時導(dǎo)致機(jī)件損壞報廢。引起“飛車”的主要原因有兩方面,一是噴油泵調(diào)速器本身的故障,使其喪失了正常的調(diào)整特征,另一方面由于處在改變了柴油機(jī)調(diào)速特性。其特征是噴油泵調(diào)速器本身沒有故障,而柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有額外柴油或機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。發(fā)生“
高壓油泵是只有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)才有的,這種油泵可以建立較高的噴射壓力,這樣可以讓汽缸內(nèi)的噴油嘴將汽油噴到汽缸內(nèi)。有很多發(fā)動機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù),有些自然吸氣發(fā)動機(jī)也在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi),這種發(fā)動機(jī)的噴射壓力較大,這樣可以讓汽油徹底霧化。汽油霧化較徹底就可以與空氣充分混合,這樣可以提升動力降低油耗。一般的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的動力都要比多點(diǎn)電噴的發(fā)動機(jī)強(qiáng),并且油耗也
輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過一個帶有油水分離的濾清器,通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動。1、供油油壓**過泄壓閥的開啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過下止點(diǎn)時,進(jìn)油閥關(guān)閉。這樣,柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了,它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升
檢查柴油機(jī)配件活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸,可在不裝活塞環(huán)的情況下,將柴油機(jī)配件活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸,并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓,然后再進(jìn)行檢查。具體內(nèi)容華全動力做出介紹!1、檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內(nèi)端面的間距是否相等,若間距相差較大,則說明活塞與氣缸軸線不正,應(yīng)予以調(diào)整。2、 轉(zhuǎn)動曲軸,檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等,若間隙相等,則活塞無偏缸。3、若各
公司名: 濰坊華誠柴油機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 林女士
電 話: 0138-6460-0749
手 機(jī): 15065660268
微 信: 15065660268
地 址: 山東濰坊濰城區(qū)濰坊市濰城區(qū)工業(yè)園內(nèi)
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