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搭載全新柴油機(jī) 標(biāo)致508明年國(guó)產(chǎn)


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 改款捷達(dá)或使用新款柴油機(jī)

    經(jīng)歷了4次大幅度改款的捷達(dá)即將于6月19日在成都上市銷售,新車在內(nèi)外造型設(shè)計(jì)和配置方面進(jìn)行了較大調(diào)整。 新捷達(dá)外觀主要變化集中在車頭和車尾部分。橫向延展的水箱格柵加入了鍍鉻裝飾并與熏黑的車燈融為一體,保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口連為一體,較顯簡(jiǎn)潔。尾燈輪廓沒(méi)有大的變化,內(nèi)部采用了LED燈組。內(nèi)飾沒(méi)有明顯變化,基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。 隨著一汽大眾EA111系列柴油發(fā)電機(jī)的投產(chǎn),有消息稱新捷達(dá)將搭載與POL

  • 錫柴讓CA6DM柴油機(jī)用戶享受高端服務(wù)品質(zhì)

    面對(duì)錫柴機(jī)各市場(chǎng)**的全面“井噴”,錫柴早在去年就對(duì)服務(wù)工作提前布局,在全國(guó)啟動(dòng)了“一汽錫柴服務(wù)站國(guó)3服務(wù)技能大賽”活動(dòng),以賽促練,全面提升服務(wù)技能。服務(wù)大賽歷時(shí)一個(gè)月之久,是錫柴歷屆舉辦人數(shù)較多、規(guī)模較大的一屆賽事,全國(guó)共有1700余家錫柴國(guó)3服務(wù)站的選手參與競(jìng)技角逐?!按筚悘?qiáng)調(diào)的不僅僅是技術(shù),較重要的是錫柴力圖通過(guò)服務(wù)競(jìng)賽的大平臺(tái),加強(qiáng)和提高錫柴各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)人員的維修技能,培養(yǎng)和造就更多的

  • 瑞虎3搭配1.9D柴油機(jī)開(kāi)始悄然出現(xiàn)

    讓我們看看在中國(guó)市場(chǎng)上摸爬滾打20多年的德國(guó)大眾公司經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)洗禮,可以說(shuō)是深諳政策動(dòng)向,雖然較早在國(guó)內(nèi)投放柴油轎車,不過(guò)動(dòng)力性能以及國(guó)人固有的觀念一時(shí)無(wú)法改觀的情況下,銷售不久之后就銷聲匿跡,但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來(lái),重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車,當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品,而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機(jī),如果不是其敏銳的嗅覺(jué)使然,應(yīng)該不會(huì)這么急迫的推出柴油版車型

  • 新天籟V6柴油機(jī) 體現(xiàn)中高級(jí)車核心價(jià)值

    ??? “新天籟V6**高居**,事實(shí)上也表明在**江河日下的中**車市,新天籟V6一直在捍衛(wèi)這一級(jí)別產(chǎn)品的**?!睒I(yè)內(nèi)*人士王先生坦言,一直以來(lái)對(duì)于中**車,公認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是V6柴油發(fā)電機(jī)組,“這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的底線在目前的車市中似乎已經(jīng)被一些車企所淡忘?!痹谀壳暗闹?*車市,部分車企的主流產(chǎn)品都是配備的L4柴油機(jī),甚至有號(hào)稱中**車的產(chǎn)品全線都難見(jiàn)V6蹤影。出于

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