詞條
詞條說(shuō)明
50kw柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)/停機(jī)
一、 手動(dòng)試機(jī)1、50kw發(fā)電機(jī)組手動(dòng)發(fā)動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)是否正常,然后將操控開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)方位后,50kw柴油發(fā)電機(jī)組即可發(fā)動(dòng)。2、50kw柴油發(fā)電機(jī)組泊車:將操控開(kāi)關(guān)切至中止(STOP)方位或壓下赤色緊迫泊車鈕即可中止發(fā)電機(jī)工作。緊迫狀況時(shí)可直接壓下緊迫泊車鈕即可強(qiáng)迫停機(jī)。若壓下赤色緊迫泊車鈕時(shí)有必要復(fù)歸原位,不然50kw發(fā)電機(jī)組將無(wú)法發(fā)動(dòng)。二、 主動(dòng)切換操控 1、將操控開(kāi)關(guān)切到主動(dòng)
220V7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),是前目大澤發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛的汽車用空氣濾清器。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩時(shí),系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)吸收系
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷全自動(dòng)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,它在啟動(dòng)好后,一般的油門都需要固定好的,這樣,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,它的輸油量還是一樣的,永遠(yuǎn)不會(huì)變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,它的輸油量會(huì)隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時(shí),發(fā)電機(jī)組的輸油量也會(huì)在變小,這時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會(huì)減少,當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會(huì)增大。另外,采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,如果加裝自動(dòng)化自動(dòng)
低油耗10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)在炎熱的高溫天氣下,用戶們對(duì)發(fā)電機(jī)組的降溫措施層出不窮。但是我們?nèi)藶榈慕禍夭僮髦皇菧囟冗^(guò)高情況下的一種輔助手段,并不能很好的解決機(jī)組的發(fā)熱。這時(shí)就需要用到發(fā)電機(jī)組的調(diào)溫系統(tǒng)。調(diào)溫系統(tǒng)的原理就是當(dāng)發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫達(dá)到80℃以上,調(diào)溫器的旁通閥門整關(guān)閉,出水閥門會(huì)全部翻開(kāi),冷卻水全部流經(jīng)散熱器。當(dāng)**某種程度溫度時(shí),調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫
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