大車能不能屏蔽車用尿素，實(shí)際消耗對比給你解答

時(shí)間：2021-08-21作者：山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司瀏覽：112

山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰緦Ｗ⒂谲囉媚蛩?國六車用尿素,車用尿素代理等

• 詞條

  詞條說明

• 韓國尿素荒：韓國車用尿素緊缺危機(jī)是什么原因造成的？

  最近幾天，新藍(lán)環(huán)保接到很多客戶咨詢車用尿素出口韓國問題，韓國國內(nèi)車用尿素出現(xiàn)緊缺危機(jī)，國內(nèi)貨量已經(jīng)不夠使用。 韓國作為柴油車的天堂，據(jù)統(tǒng)計(jì)韓國柴油車超過1000萬輛，占韓國機(jī)動車的40%左右，現(xiàn)在排放政策要求，柴油車上路必須添加車用尿素來達(dá)到環(huán)保要求。 由于國內(nèi)尿素液短缺，作為柴油車天堂的韓國面臨癱瘓。車用尿素價(jià)格液已經(jīng)漲了幾十倍，為什么出現(xiàn)這樣的情況呢？今天新藍(lán)車用尿素為大家分享韓國車用尿素緊缺

• 洞悉謀遠(yuǎn)，新藍(lán)環(huán)保論道第九屆運(yùn)聯(lián)年會

  12月30日，第九屆運(yùn)聯(lián)年會“2022趨勢與預(yù)測暨現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群論壇”在廣州開幕，本屆大會由運(yùn)聯(lián)智庫、益云供應(yīng)鏈主辦，新藍(lán)環(huán)保受邀參會，公司總經(jīng)理助理、項(xiàng)目總經(jīng)理李少華出席大會。大會圍繞洞悉遠(yuǎn)見、探索真知、聚焦實(shí)效三大主題，分別探究了全球供應(yīng)鏈下的物流產(chǎn)業(yè)變革、發(fā)現(xiàn)細(xì)分市場的新機(jī)遇和物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的協(xié)同發(fā)展等內(nèi)容。與會嘉賓審時(shí)度勢，洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢與機(jī)遇，在新的歷史背景下，為行業(yè)支招引路。202

• 漲知識：車用尿素濃度為什么是32.5%呢？

  根據(jù)國標(biāo)GB29518-2013規(guī)定，車用尿素濃度時(shí)在32.5%±0.7的范圍內(nèi)，很多卡友會問，那為什么時(shí)32.5%呢，而不是其他的數(shù)值呢？ 其實(shí)車用尿素液濃度是和它自身的可存儲性和穩(wěn)定性相關(guān)的，車用尿素原料跟超純水混合在32.5%濃度到達(dá)冰點(diǎn)溫度-11℃，并且還能正常保持工作，當(dāng)?shù)陀?11℃時(shí)，車用尿素溶液會結(jié)冰但是濃度不會改變。 同時(shí)，車用尿素液濃度32.5%也是存儲的需要。研究表明，車用尿素

• 政策法規(guī)助推，車用尿素市場前景明朗

  監(jiān)管要求趨嚴(yán)，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)深化實(shí)施，“雙碳”目標(biāo)明確，車用尿素行業(yè)格局有望進(jìn)一步集中，市場前景明朗。未來的車用尿素市場可能會形成頭部企業(yè)主導(dǎo)，腰部企業(yè)補(bǔ)充，尾部企業(yè)淘汰的格局變化。統(tǒng)一·新藍(lán)在把握格局變化的趨勢中勢能明顯，統(tǒng)一石化和新藍(lán)環(huán)保的戰(zhàn)略合作，一度在車用尿素行業(yè)引起不小的轟動，兩家企業(yè)的品牌、技術(shù)、渠道和用戶等優(yōu)勢資源整合一處。在中國的大氣污染中，氮氧化物的主要來源是大型柴油車，要緩解