韓國尿素荒：韓國車用尿素緊缺危機(jī)是什么原因造成的？

時(shí)間：2021-11-10作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：321

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  詞條說明

• CGT&CCAP認(rèn)證車用尿素，新藍(lán)環(huán)保喜獲CGT&CCAP認(rèn)證

  三年的全員努力，八個(gè)月的詳盡準(zhǔn)備，兩天嚴(yán)格的審核，近一個(gè)月的等待，CGT&CCAP標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書正式下發(fā)到新藍(lán)環(huán)保公司總部。2021年3月份的19日至20日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)與中汽認(rèn)證中心有限公司走進(jìn)新藍(lán)，開展尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證工作。公司從上到下都非常重視這次認(rèn)證工作，公司領(lǐng)導(dǎo)與全體員工積極參與，各部門協(xié)調(diào)配合，以高分成績通過認(rèn)證，為整個(gè)認(rèn)證過程劃上了一個(gè)圓

• 國四柴油車納入淘汰，國五車將不能進(jìn)廠，貨車已成夕陽產(chǎn)業(yè)？

  近日，山東省召開新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上對(duì)《山東省新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案（2021-2023）》進(jìn)行解讀。 文件指出，要求現(xiàn)有大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上的企業(yè)制定鐵路專用線建設(shè)計(jì)劃；首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍；在重污染天氣應(yīng)急期間，全社會(huì)統(tǒng)一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運(yùn)輸。 另外有資料顯示，多地實(shí)施限行，在很多地方，比如港口、工廠等等地方都已經(jīng)率先實(shí)施了“國五以下車輛禁止進(jìn)入”

• 國六車用尿素應(yīng)該注意什么？國六車主為您分享

  隨著國六車越來越多，很多卡友對(duì)國六車使用情況比較關(guān)心，至于國六車使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢？最近一位卡友為大家分享了自己國六車使用的一些注意事項(xiàng)，目前他的車跑了十萬多公里了，談起國六車，這位卡友應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。 為什么換了國六車？ “非國六別進(jìn)廠” 被迫換國六：提起為什么換國六，這位卡友也帶有一點(diǎn)被迫。工廠對(duì)環(huán)保比較敏感，國六實(shí)施后，有些工廠出現(xiàn)了“非國六，不能進(jìn)廠裝貨”，這位卡友換車也是這個(gè)原因。

• 原來卡車?yán)锏能囉媚蛩匾菏沁@樣工作的[漲知識(shí)]

  車用尿素液是環(huán)保產(chǎn)品，用在卡車上也是為了治理尾氣污染，可以說廣大卡友朋友為環(huán)保做了貢獻(xiàn)，但也不得不說，車用尿素液也給卡友朋友帶來了很多麻煩，成本增加，故障率高，動(dòng)不動(dòng)就結(jié)晶，很多卡友也抱怨，現(xiàn)在新排放政策的車輛難伺候了。今天跟大家分享車用尿素液在卡車上整個(gè)周期都是怎么工作的。車用尿素液通過車用尿素加注機(jī)或者小桶裝導(dǎo)流管加入到卡車上，如果是國六車當(dāng)車用尿素液加入到車輛時(shí)，會(huì)有車用尿素質(zhì)量傳感器檢測(cè)車