降成本、強(qiáng)管理，車隊(duì)尿素液加注管理方案在全國(guó)物流年會(huì)發(fā)布

時(shí)間：2022-01-07作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：446

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• 車用尿素出口廠家_車用尿素有出口資質(zhì)的廠家

  車用尿素作為柴油車治理空氣污染的添加物，已經(jīng)成為柴油車上路必備品，不僅國(guó)內(nèi)是這樣，全球很多地區(qū)都是如此。由于車用尿素是天然氣、煤炭提取物，隨著能源危機(jī)加劇，我國(guó)為保證國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足，在政策上管控了車用尿素的出口，而我國(guó)車用尿素產(chǎn)能產(chǎn)量在全球占比分別為35.75%和30.14%，很多地區(qū)需要依賴從中國(guó)進(jìn)口車用尿素以滿足需求，這樣就造成了“尿素荒現(xiàn)象”比如前段時(shí)間，由于我國(guó)對(duì)車用尿素出口管控，韓國(guó)出現(xiàn)“

• 車用尿素消耗多？原因都在這里了，你的愛車有這些問題嗎？

  在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求下，柴油車出廠標(biāo)配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液，需求量更是呈井噴式增長(zhǎng)，在車用尿素使用過程中，經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，車用尿素消耗多少算多呢？車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢？ 車用尿素的標(biāo)準(zhǔn) 一般情況下，國(guó)四的柴油車消耗100L柴油時(shí)就會(huì)需要消耗3升到5升的車用尿素溶液，國(guó)五、國(guó)六車要相對(duì)多一些，基本在5~8L左右，如

• 車用尿素的前景如何？新技術(shù)能否影響車用尿素市場(chǎng)發(fā)展

  國(guó)五車國(guó)六車上市以來，質(zhì)疑聲不斷，上路需要加車用尿素，增大了成本，后處理系統(tǒng)復(fù)雜，時(shí)不時(shí)報(bào)故障，特別是國(guó)六車，后處理系統(tǒng)復(fù)雜，故障率高，很多卡友對(duì)柴油車前景表示擔(dān)憂，相應(yīng)作為柴油車尾氣處理的車用尿素液前景如何呢？一、新能源車型是否影響車用尿素發(fā)展車用尿素的前景如何？新技術(shù)能否影響車用尿素市場(chǎng)發(fā)展車用尿素是目前柴油車尾氣治理添加物，對(duì)于天然氣、氫能源、電動(dòng)貨車是無需添加的，車用尿素的發(fā)展前景，也是要

• 馳援西安，共戰(zhàn)疫情！新藍(lán)環(huán)保全力以赴

  連日來，西安嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，牽動(dòng)著社會(huì)各界的心，面對(duì)疫情，我們感同身受，為保證西安正常的車用尿素溶液供應(yīng)，新藍(lán)環(huán)保火速馳援西安，克服多個(gè)實(shí)際困難，百余噸尿素液?jiǎn)⒊贪l(fā)往西安。受疫情影響，西安許多加油站的車用尿素液供應(yīng)不能正常進(jìn)行，車用尿素液不僅是凈化尾氣的環(huán)保必需品，也關(guān)系到物流業(yè)的發(fā)展運(yùn)行，不加或者少加車用尿素液，會(huì)造成貨車行駛限扭、限速，甚至停運(yùn)。2021年的國(guó)際“尿素荒”，讓澳大利亞和韓國(guó)等國(guó)